În duelul nostru EV de la Berlin la Belgrade, Audi e-tron GT învinge Renault 4 E-Tech 150 cu 33 minute, completând ruta de 1221km în 12h 34min. Avantajul cheie? Cu 1 oprire de încărcare mai puțin. Rută calculată la August 7, 2026 folosind date în timp real de la stațiile de încărcare.
Audi e-tron GT are nevoie de doar 6 opriri de încărcare comparativ cu 7 ale celui mai lent vehicul, economisind timp prețios.
Câștigător
Audi e-tron GT
- Timp total: 12h 34min (Cu 33 min mai rapid)
- Opriri de încărcare: 6
- Timp de încărcare: 1h 7min
- Energie: ~273 kWh
- Distanță: 1221km
Comparație Rapidă
| Metrică |
Audi e-tron GT |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Timp de călătorie |
12h 34min |
13h 7min |
| Timp de încărcare: |
1h 7min |
1h 37min |
| Opriri de încărcare: |
6 |
7 |
| Energie utilizată |
~220 kWh |
~220 kWh |
Strategie de Încărcare
Ruta Audi e-tron GT
- Start: Berlin (100% încărcat)
-
Oprire 1:
Shell Hansastraße (10 min, 52% → 74%)
-
Oprire 2:
IONITY Bageterie Boulevard (11 min, 17% → 55%)
-
Oprire 3:
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (10 min, 10% → 48%)
-
Oprire 4:
IONITY Győr (11 min, 10% → 51%)
-
Oprire 5:
Inárcsi pihenőhely Szeged (14 min, 10% → 60%)
-
Oprire 6:
OMV Backa Topola jug (11 min, 10% → 47%)
- Sosire: Belgrade
Ruta Renault 4 E-Tech 150
- Start: Berlin (100% încărcat)
-
Oprire 1:
SachsenEnergie City Center (10 min, 41% → 66%)
-
Oprire 2:
MOL Bělčice (11 min, 10% → 46%)
-
Oprire 3:
OC Karlov (17 min, 10% → 61%)
-
Oprire 4:
Bory Mall (11 min, 10% → 45%)
-
Oprire 5:
IONITY Bábolna (12 min, 10% → 48%)
-
Oprire 6:
Inárcsi pihenőhely Szeged (22 min, 10% → 70%)
-
Oprire 7:
OMV Backa Topola jug (14 min, 10% → 54%)
- Sosire: Belgrade
De ce a Câștigat Audi e-tron GT
Audi e-tron GT a obținut un avantaj de 33 minute față de Renault 4 E-Tech 150 pe această rută de 1221km. Factori cheie:
- Mai puține opriri de încărcare: 6 opriri vs 7 pentru vehiculul cel mai lent înseamnă mai puțin timp petrecut căutând și conectând încărcătoare.
- Încărcare mai rapidă: Timp total de încărcare de 1h 7min vs 1h 37min datorită vitezelor de încărcare de vârf mai mari sau unei curbe de încărcare mai bune.
Comparații Similare