În duelul nostru EV de la Berlin la Madrid, Ford Puma Gen-E învinge Aiways U5 cu 62 minute, completând ruta de 2313km în 24h 57min. Avantajul cheie? Cu 5 opriri de încărcare mai puține. Rută calculată la August 5, 2026 folosind date în timp real de la stațiile de încărcare.
Autonomia de 320km a Aiways U5 nu bate cei 301km ai Ford Puma Gen-E aici - viteza de încărcare și eficiența contează mai mult.
Ford Puma Gen-E are nevoie de doar 13 opriri de încărcare comparativ cu 18 ale celui mai lent vehicul, economisind timp prețios.
Câștigător
Ford Puma Gen-E
- Timp total: 24h 57min (Cu 62 min mai rapid)
- Opriri de încărcare: 13
- Timp de încărcare: 3h 14min
- Energie: ~330 kWh
- Distanță: 2313km
Comparație Rapidă
| Metrică |
Aiways U5 |
Ford Puma Gen-E |
| Timp de călătorie |
25h 59min |
24h 57min |
| Timp de încărcare: |
4h 6min |
3h 14min |
| Opriri de încărcare: |
18 |
13 |
| Energie utilizată |
~416 kWh |
~415 kWh |
Strategie de Încărcare
Ruta Aiways U5
- Start: Berlin (100% încărcat)
-
Oprire 1:
Fastned Rastplatz Uhry Nord, Königslutter am Elm (10 min, 35% → 56%)
-
Oprire 2:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (10 min, 10% → 38%)
-
Oprire 3:
Autohaus Weber, Beckum (11 min, 10% → 42%)
-
Oprire 4:
Remscheid West, Remscheid (13 min, 10% → 47%)
-
Oprire 5:
IONITY Shell Eupen, Baelen (19 min, 10% → 57%)
-
Oprire 6:
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (10 min, 10% → 37%)
-
Oprire 7:
Lidl, Denain (19 min, 18% → 61%)
-
Oprire 8:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (14 min, 10% → 48%)
-
Oprire 9:
IONITY Aire des Plaines de Beauce, Châtenay (10 min, 10% → 40%)
-
Oprire 10:
Warsemann Automobiles, Blois (10 min, 10% → 38%)
-
Oprire 11:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (18 min, 10% → 56%)
-
Oprire 12:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (18 min, 10% → 56%)
-
Oprire 13:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (17 min, 10% → 54%)
-
Oprire 14:
Supercharger McDonald's, Castets (17 min, 10% → 54%)
-
Oprire 15:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 37%)
-
Oprire 16:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (12 min, 14% → 47%)
-
Oprire 17:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (17 min, 10% → 53%)
-
Oprire 18:
Gasolinera Mirasierra, Santo Tomé del Puerto (11 min, 10% → 42%)
- Sosire: Madrid
Ruta Ford Puma Gen-E
- Start: Berlin (100% încărcat)
-
Oprire 1:
Aral Tankstelle, Ingersleben (10 min, 37% → 71%)
-
Oprire 2:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (15 min, 13% → 70%)
-
Oprire 3:
Ehrenberg West, Wuppertal (11 min, 10% → 55%)
-
Oprire 4:
IONITY Shell Eupen, Baelen (13 min, 10% → 61%)
-
Oprire 5:
Q8 Le Rœulx Nord, Le Roeulx (23 min, 10% → 87%)
-
Oprire 6:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (20 min, 10% → 81%)
-
Oprire 7:
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (24 min, 10% → 90%)
-
Oprire 8:
Supercharger N10, Ruffec (14 min, 10% → 63%)
-
Oprire 9:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (12 min, 10% → 58%)
-
Oprire 10:
Supercharger McDonald's, Castets (12 min, 10% → 58%)
-
Oprire 11:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (18 min, 10% → 75%)
-
Oprire 12:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (12 min, 10% → 57%)
-
Oprire 13:
Gasolinera Mirasierra, Santo Tomé del Puerto (10 min, 10% → 48%)
- Sosire: Madrid
De ce a Câștigat Ford Puma Gen-E
Ford Puma Gen-E a obținut un avantaj de 62 minute față de Aiways U5 pe această rută de 2313km. Factori cheie:
- Mai puține opriri de încărcare: 13 opriri vs 18 pentru vehiculul cel mai lent înseamnă mai puțin timp petrecut căutând și conectând încărcătoare.
- Încărcare mai rapidă: Timp total de încărcare de 3h 14min vs 4h 6min datorită vitezelor de încărcare de vârf mai mari sau unei curbe de încărcare mai bune.
- Eficiență mai bună: Consum de energie mai mic (~330 kWh vs ~434 kWh) înseamnă mai puțin timp la încărcare.
Comparații Similare