În duelul nostru EV de la Berlin la Madrid, Audi e-tron GT învinge Audi e-tron 50 cu 136 minute, completând ruta de 2308km în 24h 6min. Avantajul cheie? Cu 6 opriri de încărcare mai puține. Rută calculată la September 25, 2026 folosind date în timp real de la stațiile de încărcare.
Audi e-tron GT are nevoie de doar 11 opriri de încărcare comparativ cu 17 ale celui mai lent vehicul, economisind timp prețios.
Câștigător
Audi e-tron GT
- Timp total: 24h 6min (Cu 136 min mai rapid)
- Opriri de încărcare: 11
- Timp de încărcare: 2h 25min
- Energie: ~516 kWh
- Distanță: 2308km
Comparație Rapidă
| Metrică |
Audi e-tron 50 |
Audi e-tron GT |
| Timp de călătorie |
26h 22min |
24h 6min |
| Timp de încărcare: |
4h 38min |
2h 25min |
| Opriri de încărcare: |
17 |
11 |
| Energie utilizată |
~415 kWh |
~415 kWh |
Strategie de Încărcare
Ruta Audi e-tron 50
- Start: Berlin (100% încărcat)
-
Oprire 1:
Fastned Rastplatz Uhry Nord, Königslutter am Elm (17 min, 18% → 68%)
-
Oprire 2:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (18 min, 10% → 65%)
-
Oprire 3:
IONITY Lichtendorf Nord, Dortmund (16 min, 10% → 59%)
-
Oprire 4:
Aral Tankstelle, Düren (10 min, 10% → 41%)
-
Oprire 5:
IONITY Aire de Tignée Nord, Soumagne (25 min, 14% → 82%)
-
Oprire 6:
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (23 min, 10% → 77%)
-
Oprire 7:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz, Saint-Witz (10 min, 10% → 41%)
-
Oprire 8:
Aire de Limours-Janvry, Janvry (10 min, 14% → 44%)
-
Oprire 9:
IONITY McDonald's, Artenay (20 min, 14% → 73%)
-
Oprire 10:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (19 min, 10% → 69%)
-
Oprire 11:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (17 min, 10% → 63%)
-
Oprire 12:
Aire de l'Estalot, Cubzac-les-Ponts (20 min, 10% → 71%)
-
Oprire 13:
Supercharger McDonald's, Castets (18 min, 10% → 66%)
-
Oprire 14:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 41%)
-
Oprire 15:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (14 min, 12% → 57%)
-
Oprire 16:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (11 min, 10% → 45%)
-
Oprire 17:
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (20 min, 10% → 70%)
- Sosire: Madrid
Ruta Audi e-tron GT
- Start: Berlin (100% încărcat)
-
Oprire 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (10 min, 10% → 46%)
-
Oprire 2:
IONITY Lichtendorf Nord, Dortmund (12 min, 10% → 53%)
-
Oprire 3:
IONITY Shell Eupen, Baelen (10 min, 10% → 48%)
-
Oprire 4:
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (17 min, 10% → 67%)
-
Oprire 5:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (15 min, 10% → 63%)
-
Oprire 6:
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (17 min, 10% → 69%)
-
Oprire 7:
Supercharger N10, Ruffec (10 min, 10% → 46%)
-
Oprire 8:
IONITY Aire de Bédenac Ouest, Bedenac (11 min, 16% → 55%)
-
Oprire 9:
Supercharger McDonald's, Castets (10 min, 10% → 46%)
-
Oprire 10:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (14 min, 10% → 59%)
-
Oprire 11:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (19 min, 10% → 71%)
- Sosire: Madrid
De ce a Câștigat Audi e-tron GT
Audi e-tron GT a obținut un avantaj de 136 minute față de Audi e-tron 50 pe această rută de 2308km. Factori cheie:
- Mai puține opriri de încărcare: 11 opriri vs 17 pentru vehiculul cel mai lent înseamnă mai puțin timp petrecut căutând și conectând încărcătoare.
- Încărcare mai rapidă: Timp total de încărcare de 2h 25min vs 4h 38min datorită vitezelor de încărcare de vârf mai mari sau unei curbe de încărcare mai bune.
- Eficiență mai bună: Consum de energie mai mic (~516 kWh vs ~558 kWh) înseamnă mai puțin timp la încărcare.
Comparații Similare