În duelul nostru EV de la Berlin la Paris, Audi e-tron 55 învinge Audi e-tron 50 cu 33 minute, completând ruta de 1054km în 11h 2min. Avantajul cheie? Cu 3 opriri de încărcare mai puține. Rută calculată la August 24, 2026 folosind date în timp real de la stațiile de încărcare.
Audi e-tron 55 are nevoie de doar 4 opriri de încărcare comparativ cu 7 ale celui mai lent vehicul, economisind timp prețios.
Câștigător
Audi e-tron 55
- Timp total: 11h 2min (Cu 33 min mai rapid)
- Opriri de încărcare: 4
- Timp de încărcare: 1h 18min
- Energie: ~260 kWh
- Distanță: 1054km
Comparație Rapidă
| Metrică |
Audi e-tron 50 |
Audi e-tron 55 |
| Timp de călătorie |
11h 35min |
11h 2min |
| Timp de încărcare: |
1h 49min |
1h 18min |
| Opriri de încărcare: |
7 |
4 |
| Energie utilizată |
~190 kWh |
~189 kWh |
Strategie de Încărcare
Ruta Audi e-tron 50
- Start: Berlin (100% încărcat)
-
Oprire 1:
Fastned Rastplatz Uhry Nord, Königslutter am Elm (17 min, 18% → 68%)
-
Oprire 2:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (18 min, 10% → 65%)
-
Oprire 3:
IONITY Lichtendorf Nord, Dortmund (16 min, 10% → 59%)
-
Oprire 4:
Aral Tankstelle, Düren (10 min, 10% → 41%)
-
Oprire 5:
IONITY Aire de Tignée Nord, Soumagne (15 min, 14% → 60%)
-
Oprire 6:
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (19 min, 10% → 69%)
-
Oprire 7:
Supercharger Syrest, Roye (14 min, 10% → 53%)
- Sosire: Paris
Ruta Audi e-tron 55
- Start: Berlin (100% încărcat)
-
Oprire 1:
McDonald's, Peine (13 min, 29% → 65%)
-
Oprire 2:
Autohaus Weber, Beckum (20 min, 10% → 65%)
-
Oprire 3:
IONITY Aachener Land Nord, Eschweiler (24 min, 10% → 75%)
-
Oprire 4:
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (21 min, 10% → 67%)
- Sosire: Paris
De ce a Câștigat Audi e-tron 55
Audi e-tron 55 a obținut un avantaj de 33 minute față de Audi e-tron 50 pe această rută de 1054km. Factori cheie:
- Mai puține opriri de încărcare: 4 opriri vs 7 pentru vehiculul cel mai lent înseamnă mai puțin timp petrecut căutând și conectând încărcătoare.
- Încărcare mai rapidă: Timp total de încărcare de 1h 18min vs 1h 49min datorită vitezelor de încărcare de vârf mai mari sau unei curbe de încărcare mai bune.
Comparații Similare