În duelul nostru EV de la Brussels la Rome, Renault Scenic E-Tech 220 învinge Renault Master Z.E. cu 6386 minute, completând ruta de 1424km în 15h 39min. Avantajul cheie? Cu 22 opriri de încărcare mai puține. Rută calculată la September 23, 2026 folosind date în timp real de la stațiile de încărcare.
Renault Scenic E-Tech 220 are nevoie de doar 5 opriri de încărcare comparativ cu 27 ale celui mai lent vehicul, economisind timp prețios.
Câștigător
Renault Scenic E-Tech 220
- Timp total: 15h 39min (Cu 6386 min mai rapid)
- Opriri de încărcare: 5
- Timp de încărcare: 1h 26min
- Energie: ~248 kWh
- Distanță: 1424km
Comparație Rapidă
| Metrică |
Renault Master Z.E. |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Timp de călătorie |
122h 5min |
15h 39min |
| Timp de încărcare: |
105h 45min |
1h 26min |
| Opriri de încărcare: |
27 |
5 |
| Energie utilizată |
~256 kWh |
~262 kWh |
Strategie de Încărcare
Ruta Renault Master Z.E.
- Start: Brussels (100% încărcat)
-
Oprire 1:
Q8 Tankstelle, Gembloux (77 min, 52% → 69%)
-
Oprire 2:
Wanlin West, Houyet (222 min, 10% → 59%)
-
Oprire 3:
Lidl, Neufchâteau (249 min, 10% → 65%)
-
Oprire 4:
Lidl, Mont-Saint-Martin (204 min, 10% → 55%)
-
Oprire 5:
Lidl, Val de Briey (104 min, 10% → 33%)
-
Oprire 6:
Lidl, Sainte-Ruffine (326 min, 10% → 82%)
-
Oprire 7:
Lidl, Dombasle-sur-Meurthe (349 min, 10% → 87%)
-
Oprire 8:
Super U et Drive, Anould (190 min, 10% → 52%)
-
Oprire 9:
Parking Place Rapp, Colmar (303 min, 10% → 77%)
-
Oprire 10:
Rialto Hallenbad, Basel (362 min, 10% → 90%)
-
Oprire 11:
Rastplatz Inseli, Eich (158 min, 10% → 45%)
-
Oprire 12:
Allmendhüsli, Stans (349 min, 10% → 87%)
-
Oprire 13:
GoFast Area Servizio Gottardo Sud, Ambri (235 min, 10% → 62%)
-
Oprire 14:
Raststätte Bellinzona Nord, Monte Carasso (313 min, 10% → 79%)
-
Oprire 15:
Hotel ibis Como, Grandate (54 min, 10% → 22%)
-
Oprire 16:
Iperal, Lentate sul Seveso (104 min, 10% → 33%)
-
Oprire 17:
Via Pavoni, Milano (267 min, 10% → 69%)
-
Oprire 18:
Somaglia Ovest, Somaglia (335 min, 10% → 84%)
-
Oprire 19:
San Martino Ovest, Parma (272 min, 10% → 70%)
-
Oprire 20:
Hotel Real Fini Baia Del Re, Modena (322 min, 10% → 81%)
-
Oprire 21:
Badia Nuova Ovest, Castiglione dei Pepoli (213 min, 10% → 57%)
-
Oprire 22:
Eni Via Sestese, Firenze (54 min, 10% → 22%)
-
Oprire 23:
Eni Viale Europa, Firenze (308 min, 10% → 78%)
-
Oprire 24:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (313 min, 10% → 79%)
-
Oprire 25:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (254 min, 10% → 66%)
-
Oprire 26:
Giove Ovest, Giove (340 min, 10% → 85%)
-
Oprire 27:
Via Salaria, Rom (68 min, 10% → 25%)
- Sosire: Rome
Ruta Renault Scenic E-Tech 220
- Start: Brussels (100% încărcat)
-
Oprire 1:
Lidl, Marmoutier (14 min, 20% → 52%)
-
Oprire 2:
Coop Tankstelle, Dagmersellen (11 min, 10% → 38%)
-
Oprire 3:
Fastned Lavorgo Sud, Faido (16 min, 10% → 51%)
-
Oprire 4:
Giornali Lotto Bar Sport, Guardamiglio (24 min, 10% → 65%)
-
Oprire 5:
Arno Ovest, Reggello (21 min, 10% → 60%)
- Sosire: Rome
De ce a Câștigat Renault Scenic E-Tech 220
Renault Scenic E-Tech 220 a obținut un avantaj de 6386 minute față de Renault Master Z.E. pe această rută de 1424km. Factori cheie:
- Mai puține opriri de încărcare: 5 opriri vs 27 pentru vehiculul cel mai lent înseamnă mai puțin timp petrecut căutând și conectând încărcătoare.
- Încărcare mai rapidă: Timp total de încărcare de 1h 26min vs 105h 45min datorită vitezelor de încărcare de vârf mai mari sau unei curbe de încărcare mai bune.
- Eficiență mai bună: Consum de energie mai mic (~248 kWh vs ~460 kWh) înseamnă mai puțin timp la încărcare.
Comparații Similare