În duelul nostru EV de la Brussels la Zagreb, Audi e-tron GT învinge Renault 5 E-Tech 150 cu 28 minute, completând ruta de 1291km în 13h 8min. Avantajul cheie? Cu 1 oprire de încărcare mai puțin. Rută calculată la August 8, 2026 folosind date în timp real de la stațiile de încărcare.
Audi e-tron GT are nevoie de doar 6 opriri de încărcare comparativ cu 7 ale celui mai lent vehicul, economisind timp prețios.
Câștigător
Audi e-tron GT
- Timp total: 13h 8min (Cu 28 min mai rapid)
- Opriri de încărcare: 6
- Timp de încărcare: 1h 6min
- Energie: ~289 kWh
- Distanță: 1291km
Comparație Rapidă
| Metrică |
Audi e-tron GT |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Timp de călătorie |
13h 8min |
13h 36min |
| Timp de încărcare: |
1h 6min |
1h 38min |
| Opriri de încărcare: |
6 |
7 |
| Energie utilizată |
~232 kWh |
~233 kWh |
Strategie de Încărcare
Ruta Audi e-tron GT
- Start: Brussels (100% încărcat)
-
Oprire 1:
IONITY Bad Camberg West (13 min, 12% → 59%)
-
Oprire 2:
IONITY Haidt Süd (10 min, 10% → 47%)
-
Oprire 3:
EWE Go McDonald's (12 min, 10% → 55%)
-
Oprire 4:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 49%)
-
Oprire 5:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 46%)
-
Oprire 6:
Raststation Gralla West (11 min, 10% → 50%)
- Sosire: Zagreb
Ruta Renault 5 E-Tech 150
- Start: Brussels (100% încărcat)
-
Oprire 1:
IONITY Oberhonnefeld (12 min, 15% → 52%)
-
Oprire 2:
E.ON Weiskirchen Süd (17 min, 10% → 61%)
-
Oprire 3:
Aral Autohof Gremsdorf (12 min, 10% → 50%)
-
Oprire 4:
AVIA Tankstelle (19 min, 10% → 67%)
-
Oprire 5:
eCarUp Pendlerparkplatz (15 min, 10% → 57%)
-
Oprire 6:
Raststation Kammern (11 min, 10% → 47%)
-
Oprire 7:
IONITY Dobrenje Zahod (12 min, 10% → 49%)
- Sosire: Zagreb
De ce a Câștigat Audi e-tron GT
Audi e-tron GT a obținut un avantaj de 28 minute față de Renault 5 E-Tech 150 pe această rută de 1291km. Factori cheie:
- Mai puține opriri de încărcare: 6 opriri vs 7 pentru vehiculul cel mai lent înseamnă mai puțin timp petrecut căutând și conectând încărcătoare.
- Încărcare mai rapidă: Timp total de încărcare de 1h 6min vs 1h 38min datorită vitezelor de încărcare de vârf mai mari sau unei curbe de încărcare mai bune.
Comparații Similare