În duelul nostru EV de la Madrid la Vienna, BYD Atto 2 învinge Citroën ë-C3 cu 16 minute, completând ruta de 2303km în 27h 51min. Avantajul cheie? Cu 1 oprire de încărcare mai puțin. Rută calculată la September 23, 2026 folosind date în timp real de la stațiile de încărcare.
BYD Atto 2 are nevoie de doar 21 opriri de încărcare comparativ cu 22 ale celui mai lent vehicul, economisind timp prețios.
Câștigător
BYD Atto 2
- Timp total: 27h 51min (Cu 16 min mai rapid)
- Opriri de încărcare: 21
- Timp de încărcare: 4h 59min
- Energie: ~324 kWh
- Distanță: 2303km
Comparație Rapidă
| Metrică |
BYD Atto 2 |
Citroën ë-C3 |
| Timp de călătorie |
27h 51min |
28h 7min |
| Timp de încărcare: |
4h 59min |
5h 15min |
| Opriri de încărcare: |
21 |
22 |
| Energie utilizată |
~415 kWh |
~415 kWh |
Strategie de Încărcare
Ruta BYD Atto 2
- Start: Madrid (100% încărcat)
-
Oprire 1:
IONITY Ariza Sur (14 min, 21% → 60%)
-
Oprire 2:
Calle Gaspar Torrente (34 min, 10% → 77%)
-
Oprire 3:
IONITY Vila Sana (12 min, 10% → 47%)
-
Oprire 4:
IONITY Mas de la Sala (18 min, 10% → 59%)
-
Oprire 5:
ibis Styles Figueres Ronda (10 min, 10% → 39%)
-
Oprire 6:
Aire de Pia (10 min, 13% → 42%)
-
Oprire 7:
Aire de Lespignan Sud (12 min, 13% → 49%)
-
Oprire 8:
Aire d'Ambrussum Sud (14 min, 10% → 51%)
-
Oprire 9:
Aire de Tricastin (15 min, 10% → 53%)
-
Oprire 10:
Aire de Royan Vercors (15 min, 10% → 54%)
-
Oprire 11:
IONITY Aire de Mouxy (13 min, 10% → 50%)
-
Oprire 12:
Backstage Pub (10 min, 10% → 41%)
-
Oprire 13:
Supercharger Rose de la Broye (18 min, 10% → 59%)
-
Oprire 14:
Shell Recharge Kölliken Süd (13 min, 10% → 48%)
-
Oprire 15:
Rastplatz Hexentobel Süd (10 min, 10% → 40%)
-
Oprire 16:
Hauptpostamt (10 min, 10% → 42%)
-
Oprire 17:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (14 min, 10% → 51%)
-
Oprire 18:
HPC Parkhaus Forum Schwanthalerhöhe (18 min, 10% → 59%)
-
Oprire 19:
JET Tankstelle (15 min, 10% → 54%)
-
Oprire 20:
Ansfelden Süd (12 min, 10% → 47%)
-
Oprire 21:
Supercharger Weierbachweg (12 min, 10% → 45%)
- Sosire: Vienna
Ruta Citroën ë-C3
- Start: Madrid (100% încărcat)
-
Oprire 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (12 min, 13% → 46%)
-
Oprire 2:
Calle Gaspar Torrente (36 min, 10% → 75%)
-
Oprire 3:
IONITY Vila Sana (14 min, 10% → 46%)
-
Oprire 4:
IONITY Mas de la Sala (19 min, 10% → 57%)
-
Oprire 5:
ibis Styles Figueres Ronda (17 min, 10% → 52%)
-
Oprire 6:
Aire de Bages (10 min, 10% → 38%)
-
Oprire 7:
Aire de Loupian (11 min, 10% → 42%)
-
Oprire 8:
Aire de Marguerittes Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Oprire 9:
Aire de Tricastin (16 min, 10% → 51%)
-
Oprire 10:
Aire de Royan Vercors (17 min, 10% → 53%)
-
Oprire 11:
IONITY Aire de Mouxy (15 min, 10% → 49%)
-
Oprire 12:
Backstage Pub (10 min, 10% → 40%)
-
Oprire 13:
Supercharger Rose de la Broye (19 min, 10% → 57%)
-
Oprire 14:
Shell Recharge Kölliken Süd (14 min, 10% → 47%)
-
Oprire 15:
Rastplatz Hexentobel Süd (10 min, 10% → 38%)
-
Oprire 16:
Hauptpostamt (11 min, 10% → 41%)
-
Oprire 17:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (16 min, 10% → 50%)
-
Oprire 18:
Arnulfstraße (12 min, 10% → 43%)
-
Oprire 19:
Franz-Marc-Straße (14 min, 10% → 46%)
-
Oprire 20:
Autohaus Günther Lang (10 min, 10% → 38%)
-
Oprire 21:
JET Tankstelle (10 min, 10% → 38%)
-
Oprire 22:
Supercharger Weierbachweg (12 min, 10% → 43%)
- Sosire: Vienna
De ce a Câștigat BYD Atto 2
BYD Atto 2 a obținut un avantaj de 16 minute față de Citroën ë-C3 pe această rută de 2303km. Factori cheie:
- Mai puține opriri de încărcare: 21 opriri vs 22 pentru vehiculul cel mai lent înseamnă mai puțin timp petrecut căutând și conectând încărcătoare.
- Încărcare mai rapidă: Timp total de încărcare de 4h 59min vs 5h 15min datorită vitezelor de încărcare de vârf mai mari sau unei curbe de încărcare mai bune.
- Eficiență mai bună: Consum de energie mai mic (~324 kWh vs ~406 kWh) înseamnă mai puțin timp la încărcare.
Comparații Similare