În duelul nostru EV de la Riga la Bratislava, Audi e-tron GT învinge Renault 4 E-Tech 150 cu 36 minute, completând ruta de 1290km în 15h 5min. Avantajul cheie? Cu 1 oprire de încărcare mai puțin. Rută calculată la August 2, 2026 folosind date în timp real de la stațiile de încărcare.
Audi e-tron GT are nevoie de doar 7 opriri de încărcare comparativ cu 8 ale celui mai lent vehicul, economisind timp prețios.
Câștigător
Audi e-tron GT
- Timp total: 15h 5min (Cu 36 min mai rapid)
- Opriri de încărcare: 7
- Timp de încărcare: 1h 26min
- Energie: ~289 kWh
- Distanță: 1290km
Comparație Rapidă
| Metrică |
Audi e-tron GT |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Timp de călătorie |
15h 5min |
15h 41min |
| Timp de încărcare: |
1h 26min |
1h 55min |
| Opriri de încărcare: |
7 |
8 |
| Energie utilizată |
~232 kWh |
~232 kWh |
Strategie de Încărcare
Ruta Audi e-tron GT
- Start: Riga (100% încărcat)
-
Oprire 1:
Neste Šilagalio Žiedo (10 min, 58% → 77%)
-
Oprire 2:
Kaufland (26 min, 21% → 81%)
-
Oprire 3:
Factory Annopol (10 min, 10% → 46%)
-
Oprire 4:
Hotel Górski (10 min, 11% → 42%)
-
Oprire 5:
MOP Woźniki Zachód (10 min, 10% → 37%)
-
Oprire 6:
Uniwar P1 (10 min, 10% → 44%)
-
Oprire 7:
Kaufland (10 min, 10% → 47%)
- Sosire: Bratislava
Ruta Renault 4 E-Tech 150
- Start: Riga (100% încărcat)
-
Oprire 1:
Norfa XL (19 min, 18% → 47%)
-
Oprire 2:
McDonald's Dubowo Drugie (19 min, 10% → 64%)
-
Oprire 3:
Kaufland (14 min, 10% → 38%)
-
Oprire 4:
Factory Annopol (13 min, 10% → 52%)
-
Oprire 5:
Hotel Górski (12 min, 10% → 48%)
-
Oprire 6:
MOP Woźniki Zachód (10 min, 10% → 42%)
-
Oprire 7:
Uniwar P1 (10 min, 10% → 42%)
-
Oprire 8:
Signalbau (18 min, 10% → 63%)
- Sosire: Bratislava
De ce a Câștigat Audi e-tron GT
Audi e-tron GT a obținut un avantaj de 36 minute față de Renault 4 E-Tech 150 pe această rută de 1290km. Factori cheie:
- Mai puține opriri de încărcare: 7 opriri vs 8 pentru vehiculul cel mai lent înseamnă mai puțin timp petrecut căutând și conectând încărcătoare.
- Încărcare mai rapidă: Timp total de încărcare de 1h 26min vs 1h 55min datorită vitezelor de încărcare de vârf mai mari sau unei curbe de încărcare mai bune.
Comparații Similare