În duelul nostru EV de la Riga la Madrid, Audi e-tron GT învinge Renault 5 E-Tech 150 cu 67 minute, completând ruta de 3337km în 37h 46min. Avantajul cheie? Cu 4 opriri de încărcare mai puține. Rută calculată la August 3, 2026 folosind date în timp real de la stațiile de încărcare.
Audi e-tron GT are nevoie de doar 17 opriri de încărcare comparativ cu 21 ale celui mai lent vehicul, economisind timp prețios.
Câștigător
Audi e-tron GT
- Timp total: 37h 46min (Cu 67 min mai rapid)
- Opriri de încărcare: 17
- Timp de încărcare: 4h 23min
- Energie: ~746 kWh
- Distanță: 3337km
Comparație Rapidă
| Metrică |
Audi e-tron GT |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Timp de călătorie |
37h 46min |
38h 53min |
| Timp de încărcare: |
4h 23min |
5h 26min |
| Opriri de încărcare: |
17 |
21 |
| Energie utilizată |
~601 kWh |
~601 kWh |
Strategie de Încărcare
Ruta Audi e-tron GT
- Start: Riga (100% încărcat)
-
Oprire 1:
Circle K (43 min, 40% → 82%)
-
Oprire 2:
Kaufland (10 min, 10% → 21%)
-
Oprire 3:
IONITY Olsze Południe (24 min, 10% → 78%)
-
Oprire 4:
MOP Dopiewiec (13 min, 10% → 58%)
-
Oprire 5:
Autohaus König (16 min, 10% → 65%)
-
Oprire 6:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 53%)
-
Oprire 7:
Fastned Rastplatz Löwenburg (10 min, 10% → 46%)
-
Oprire 8:
IONITY Lichtendorf Nord (12 min, 10% → 53%)
-
Oprire 9:
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 48%)
-
Oprire 10:
IONITY Le Rœulx Nord (17 min, 10% → 67%)
-
Oprire 11:
Bauer Paris Occasion (15 min, 10% → 63%)
-
Oprire 12:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (17 min, 10% → 69%)
-
Oprire 13:
Supercharger N10 (10 min, 10% → 46%)
-
Oprire 14:
IONITY Aire de Bédenac Ouest (11 min, 16% → 55%)
-
Oprire 15:
Supercharger McDonald's (10 min, 10% → 46%)
-
Oprire 16:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 59%)
-
Oprire 17:
Supercharger Calle Herreros (19 min, 10% → 71%)
- Sosire: Madrid
Ruta Renault 5 E-Tech 150
- Start: Riga (100% încărcat)
-
Oprire 1:
Circle K (42 min, 29% → 96%)
-
Oprire 2:
Kaufland (10 min, 10% → 29%)
-
Oprire 3:
IONITY Olsze Południe (14 min, 16% → 59%)
-
Oprire 4:
MOP Żnin Zachód (10 min, 10% → 42%)
-
Oprire 5:
MOP Dopiewiec (14 min, 10% → 55%)
-
Oprire 6:
Orlen A2 MOP Gnilec (11 min, 10% → 46%)
-
Oprire 7:
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 59%)
-
Oprire 8:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (14 min, 10% → 54%)
-
Oprire 9:
Fastned Rastplatz Löwenburg (18 min, 10% → 63%)
-
Oprire 10:
Ehrenberg West (12 min, 10% → 50%)
-
Oprire 11:
IONITY Shell Eupen (14 min, 10% → 55%)
-
Oprire 12:
IONITY Le Rœulx Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Oprire 13:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (13 min, 10% → 53%)
-
Oprire 14:
IONITY McDonald's (15 min, 10% → 58%)
-
Oprire 15:
Aire de Ste Maure de Touraine (14 min, 10% → 55%)
-
Oprire 16:
Fastned Aire des Groies (14 min, 10% → 55%)
-
Oprire 17:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (13 min, 10% → 52%)
-
Oprire 18:
Supercharger McDonald's (23 min, 10% → 74%)
-
Oprire 19:
Repsol Lopidana (11 min, 10% → 46%)
-
Oprire 20:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 41%)
-
Oprire 21:
IONITY Área de Servicio Milagros (13 min, 14% → 56%)
- Sosire: Madrid
De ce a Câștigat Audi e-tron GT
Audi e-tron GT a obținut un avantaj de 67 minute față de Renault 5 E-Tech 150 pe această rută de 3337km. Factori cheie:
- Mai puține opriri de încărcare: 17 opriri vs 21 pentru vehiculul cel mai lent înseamnă mai puțin timp petrecut căutând și conectând încărcătoare.
- Încărcare mai rapidă: Timp total de încărcare de 4h 23min vs 5h 26min datorită vitezelor de încărcare de vârf mai mari sau unei curbe de încărcare mai bune.
Comparații Similare