În duelul nostru EV de la Rome la Budapest, Citroën ë-Jumpy 50kWh învinge Dacia Spring Electric cu 181 minute, completând ruta de 1226km în 14h 27min. Avantajul cheie? Cu 6 opriri de încărcare mai puține. Rută calculată la September 8, 2026 folosind date în timp real de la stațiile de încărcare.
Citroën ë-Jumpy 50kWh are nevoie de doar 14 opriri de încărcare comparativ cu 20 ale celui mai lent vehicul, economisind timp prețios.
Câștigător
Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Timp total: 14h 27min (Cu 181 min mai rapid)
- Opriri de încărcare: 14
- Timp de încărcare: 2h 58min
- Energie: ~305 kWh
- Distanță: 1226km
Comparație Rapidă
| Metrică |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Dacia Spring Electric |
| Timp de călătorie |
14h 27min |
17h 28min |
| Timp de încărcare: |
2h 58min |
5h 41min |
| Opriri de încărcare: |
14 |
20 |
| Energie utilizată |
~221 kWh |
~217 kWh |
Strategie de Încărcare
Ruta Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Start: Rome (100% încărcat)
-
Oprire 1:
Supercharger La Bettola del Buttero (10 min, 24% → 56%)
-
Oprire 2:
Badia al Pino Est (11 min, 20% → 57%)
-
Oprire 3:
Ristorante Goyo (11 min, 10% → 52%)
-
Oprire 4:
Cantagallo Est (10 min, 10% → 46%)
-
Oprire 5:
Ewiva Parco Commerciale Diamante (17 min, 14% → 65%)
-
Oprire 6:
Vega (17 min, 10% → 63%)
-
Oprire 7:
Smatrics Risparmio Casa (19 min, 10% → 67%)
-
Oprire 8:
Lom east (Koper - Ljubljana) (16 min, 10% → 39%)
-
Oprire 9:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (11 min, 10% → 50%)
-
Oprire 10:
Tepanje east (Celje - Maribor) (12 min, 10% → 53%)
-
Oprire 11:
Petrol Murska Sobota jug (11 min, 10% → 51%)
-
Oprire 12:
M. Petrol Vásárhelyi (10 min, 10% → 49%)
-
Oprire 13:
Tesco (13 min, 10% → 56%)
-
Oprire 14:
Shell Recharge Fehérvár Dél (10 min, 10% → 46%)
- Sosire: Budapest
Ruta Dacia Spring Electric
- Start: Rome (100% încărcat)
-
Oprire 1:
Supercharger La Bettola del Buttero (16 min, 22% → 47%)
-
Oprire 2:
Badia al Pino Est (10 min, 10% → 28%)
-
Oprire 3:
Arno Est (17 min, 10% → 40%)
-
Oprire 4:
Ristorante Goyo (27 min, 10% → 53%)
-
Oprire 5:
Cantagallo Est (18 min, 10% → 42%)
-
Oprire 6:
Ewiva Parco Commerciale Diamante (26 min, 10% → 51%)
-
Oprire 7:
Four Points by Sheraton (18 min, 10% → 42%)
-
Oprire 8:
Supercharger Omnia Hotel (22 min, 10% → 46%)
-
Oprire 9:
Gonars Sud (12 min, 10% → 33%)
-
Oprire 10:
Šempas south (Nova Gorica - Ljubljana) (15 min, 10% → 37%)
-
Oprire 11:
MOL Tržaška (18 min, 10% → 41%)
-
Oprire 12:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (15 min, 10% → 37%)
-
Oprire 13:
Lopata South (Ljubljana - Maribor) (17 min, 10% → 40%)
-
Oprire 14:
Maribor vzhod (16 min, 10% → 38%)
-
Oprire 15:
Petrol Murska Sobota jug (27 min, 10% → 52%)
-
Oprire 16:
M. Petrol Vásárhelyi (14 min, 10% → 35%)
-
Oprire 17:
IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (10 min, 10% → 28%)
-
Oprire 18:
Balatonlellei pihenő Süd (10 min, 11% → 29%)
-
Oprire 19:
Supercharger KFC (14 min, 10% → 36%)
-
Oprire 20:
Shell Recharge Fehérvár Dél (19 min, 10% → 43%)
- Sosire: Budapest
De ce a Câștigat Citroën ë-Jumpy 50kWh
Citroën ë-Jumpy 50kWh a obținut un avantaj de 181 minute față de Dacia Spring Electric pe această rută de 1226km. Factori cheie:
- Mai puține opriri de încărcare: 14 opriri vs 20 pentru vehiculul cel mai lent înseamnă mai puțin timp petrecut căutând și conectând încărcătoare.
- Încărcare mai rapidă: Timp total de încărcare de 2h 58min vs 5h 41min datorită vitezelor de încărcare de vârf mai mari sau unei curbe de încărcare mai bune.
Comparații Similare