În duelul nostru EV de la Rome la Madrid, BYD Atto 3 învinge Citroën ë-C4 cu 32 minute, completând ruta de 1930km în 22h 30min. Avantajul cheie? Cu 3 opriri de încărcare mai puține. Rută calculată la August 26, 2026 folosind date în timp real de la stațiile de încărcare.
BYD Atto 3 are nevoie de doar 14 opriri de încărcare comparativ cu 17 ale celui mai lent vehicul, economisind timp prețios.
Câștigător
BYD Atto 3
- Timp total: 22h 30min (Cu 32 min mai rapid)
- Opriri de încărcare: 14
- Timp de încărcare: 3h 34min
- Energie: ~345 kWh
- Distanță: 1930km
Comparație Rapidă
| Metrică |
BYD Atto 3 |
Citroën ë-C4 |
| Timp de călătorie |
22h 30min |
23h 2min |
| Timp de încărcare: |
3h 34min |
4h 4min |
| Opriri de încărcare: |
14 |
17 |
| Energie utilizată |
~347 kWh |
~348 kWh |
Strategie de Încărcare
Ruta BYD Atto 3
- Start: Rome (100% încărcat)
-
Oprire 1:
Osteria De'Giusti (17 min, 26% → 59%)
-
Oprire 2:
Magra Est (10 min, 10% → 35%)
-
Oprire 3:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (19 min, 10% → 52%)
-
Oprire 4:
Castellaro Nord (21 min, 10% → 56%)
-
Oprire 5:
Aire de Vidauban Nord (14 min, 10% → 44%)
-
Oprire 6:
Aire de Lançon de Provence Est (13 min, 10% → 42%)
-
Oprire 7:
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 48%)
-
Oprire 8:
Aire de Gasparets (12 min, 10% → 40%)
-
Oprire 9:
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 47%)
-
Oprire 10:
IONITY Mas de la Sala (11 min, 10% → 38%)
-
Oprire 11:
IONITY Vila Sana (24 min, 10% → 60%)
-
Oprire 12:
Calle Gaspar Torrente (15 min, 10% → 46%)
-
Oprire 13:
Zunder Avia (16 min, 10% → 47%)
-
Oprire 14:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 35%)
- Sosire: Madrid
Ruta Citroën ë-C4
- Start: Rome (100% încărcat)
-
Oprire 1:
Arno Est (11 min, 15% → 44%)
-
Oprire 2:
Parcheggio del Cimitero (10 min, 10% → 39%)
-
Oprire 3:
Magra Est (11 min, 10% → 40%)
-
Oprire 4:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (23 min, 10% → 61%)
-
Oprire 5:
Castellaro Nord (12 min, 10% → 43%)
-
Oprire 6:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 37%)
-
Oprire 7:
Aire de Vidauban Nord (14 min, 15% → 50%)
-
Oprire 8:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 39%)
-
Oprire 9:
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 37%)
-
Oprire 10:
Aire de Gigean Nord (11 min, 13% → 42%)
-
Oprire 11:
Aire de Gasparets (13 min, 10% → 45%)
-
Oprire 12:
ibis Styles Figueres Ronda (18 min, 10% → 54%)
-
Oprire 13:
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 43%)
-
Oprire 14:
IONITY Vila Sana (32 min, 10% → 70%)
-
Oprire 15:
Calle Gaspar Torrente (18 min, 10% → 53%)
-
Oprire 16:
Zunder Avia (19 min, 10% → 55%)
-
Oprire 17:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 38%)
- Sosire: Madrid
De ce a Câștigat BYD Atto 3
BYD Atto 3 a obținut un avantaj de 32 minute față de Citroën ë-C4 pe această rută de 1930km. Factori cheie:
- Mai puține opriri de încărcare: 14 opriri vs 17 pentru vehiculul cel mai lent înseamnă mai puțin timp petrecut căutând și conectând încărcătoare.
- Încărcare mai rapidă: Timp total de încărcare de 3h 34min vs 4h 4min datorită vitezelor de încărcare de vârf mai mari sau unei curbe de încărcare mai bune.
Comparații Similare