În duelul nostru EV de la Sofia la Lisbon, Audi e-tron GT învinge Audi Q4 40 e-tron cu 33 minute, completând ruta de 3510km în 37h 46min. Avantajul cheie? Cu 3 opriri de încărcare mai puține. Rută calculată la August 1, 2026 folosind date în timp real de la stațiile de încărcare.
Autonomia de 416km a Audi Q4 40 e-tron nu bate cei 389km ai Audi e-tron GT aici - viteza de încărcare și eficiența contează mai mult.
Audi e-tron GT are nevoie de doar 17 opriri de încărcare comparativ cu 20 ale celui mai lent vehicul, economisind timp prețios.
Câștigător
Audi e-tron GT
- Timp total: 37h 46min (Cu 33 min mai rapid)
- Opriri de încărcare: 17
- Timp de încărcare: 4h 10min
- Energie: ~785 kWh
- Distanță: 3510km
Comparație Rapidă
| Metrică |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Timp de călătorie |
38h 19min |
37h 46min |
| Timp de încărcare: |
4h 51min |
4h 10min |
| Opriri de încărcare: |
20 |
17 |
| Energie utilizată |
~632 kWh |
~633 kWh |
Strategie de Încărcare
Ruta Audi Q4 40 e-tron
- Start: Sofia (100% încărcat)
-
Oprire 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 60% → 72%)
-
Oprire 2:
OMV A1 (15 min, 15% → 54%)
-
Oprire 3:
Tesla Supercharger (19 min, 10% → 59%)
-
Oprire 4:
Kaufland (10 min, 10% → 35%)
-
Oprire 5:
Petrol (15 min, 10% → 52%)
-
Oprire 6:
Fratta Nord (21 min, 10% → 59%)
-
Oprire 7:
Electriease Monte Alto Nord (22 min, 10% → 63%)
-
Oprire 8:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 43%)
-
Oprire 9:
Castellaro Nord (10 min, 10% → 33%)
-
Oprire 10:
IONITY Aire de Bréguières Nord (14 min, 11% → 51%)
-
Oprire 11:
Aire de Lançon de Provence Est (18 min, 10% → 57%)
-
Oprire 12:
Aire De Lespignan Nord (16 min, 10% → 53%)
-
Oprire 13:
IONITY Aire du Volvestre (15 min, 10% → 52%)
-
Oprire 14:
Supercharger Super-U (14 min, 10% → 50%)
-
Oprire 15:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 10% → 44%)
-
Oprire 16:
IONITY Briviesca Norte (11 min, 10% → 42%)
-
Oprire 17:
Autovía de Castilla (19 min, 10% → 59%)
-
Oprire 18:
IONITY Cepsa (16 min, 10% → 53%)
-
Oprire 19:
IONITY Castelo Branco Oeste (12 min, 10% → 43%)
-
Oprire 20:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 37%)
- Sosire: Lisbon
Ruta Audi e-tron GT
- Start: Sofia (100% încărcat)
-
Oprire 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 57% → 72%)
-
Oprire 2:
OMV A1 (20 min, 10% → 58%)
-
Oprire 3:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 75%)
-
Oprire 4:
IONITY MOL Tankstelle (14 min, 10% → 61%)
-
Oprire 5:
Smatrics Risparmio Casa (16 min, 10% → 64%)
-
Oprire 6:
Supercharger Tesla Service Center (16 min, 10% → 66%)
-
Oprire 7:
IONITY Cittadella dello Sport (11 min, 10% → 51%)
-
Oprire 8:
IONITY Rinovo Nord (13 min, 10% → 57%)
-
Oprire 9:
Aire de Vidauban Nord (16 min, 10% → 66%)
-
Oprire 10:
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 62%)
-
Oprire 11:
Supercharger Ibis Budget (21 min, 10% → 74%)
-
Oprire 12:
IONITY Aire de Lacq Audejos Nord (11 min, 10% → 52%)
-
Oprire 13:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 47%)
-
Oprire 14:
IONITY Briviesca Norte (10 min, 10% → 46%)
-
Oprire 15:
Autovía de Castilla (15 min, 11% → 63%)
-
Oprire 16:
IONITY Cepsa (13 min, 10% → 57%)
-
Oprire 17:
IONITY Castelo Branco Oeste (17 min, 10% → 69%)
- Sosire: Lisbon
De ce a Câștigat Audi e-tron GT
Audi e-tron GT a obținut un avantaj de 33 minute față de Audi Q4 40 e-tron pe această rută de 3510km. Factori cheie:
- Mai puține opriri de încărcare: 17 opriri vs 20 pentru vehiculul cel mai lent înseamnă mai puțin timp petrecut căutând și conectând încărcătoare.
- Încărcare mai rapidă: Timp total de încărcare de 4h 10min vs 4h 51min datorită vitezelor de încărcare de vârf mai mari sau unei curbe de încărcare mai bune.
Comparații Similare