În duelul nostru EV de la Sofia la Madrid, Audi e-tron GT învinge Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge cu 39 minute, completând ruta de 2934km în 32h 7min. Avantajul cheie? Cu 3 opriri de încărcare mai puține. Rută calculată la September 28, 2026 folosind date în timp real de la stațiile de încărcare.
Audi e-tron GT are nevoie de doar 14 opriri de încărcare comparativ cu 17 ale celui mai lent vehicul, economisind timp prețios.
Câștigător
Audi e-tron GT
- Timp total: 32h 7min (Cu 39 min mai rapid)
- Opriri de încărcare: 14
- Timp de încărcare: 3h 27min
- Energie: ~656 kWh
- Distanță: 2934km
Comparație Rapidă
| Metrică |
Audi e-tron GT |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Timp de călătorie |
32h 7min |
32h 46min |
| Timp de încărcare: |
3h 27min |
4h 12min |
| Opriri de încărcare: |
14 |
17 |
| Energie utilizată |
~528 kWh |
~527 kWh |
Strategie de Încărcare
Ruta Audi e-tron GT
- Start: Sofia (100% încărcat)
-
Oprire 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 57% → 72%)
-
Oprire 2:
OMV A1 (20 min, 10% → 58%)
-
Oprire 3:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 75%)
-
Oprire 4:
IONITY MOL Tankstelle (14 min, 10% → 61%)
-
Oprire 5:
Smatrics Risparmio Casa (16 min, 10% → 64%)
-
Oprire 6:
Supercharger Tesla Service Center (16 min, 10% → 66%)
-
Oprire 7:
IONITY Cittadella dello Sport (11 min, 10% → 51%)
-
Oprire 8:
IONITY Rinovo Nord (13 min, 10% → 57%)
-
Oprire 9:
Aire de Vidauban Nord (16 min, 10% → 66%)
-
Oprire 10:
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 63%)
-
Oprire 11:
ANDGO (17 min, 10% → 69%)
-
Oprire 12:
IONITY Vila Sana (12 min, 10% → 53%)
-
Oprire 13:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 42%)
-
Oprire 14:
IONITY Ariza Norte (14 min, 10% → 61%)
- Sosire: Madrid
Ruta Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Sofia (100% încărcat)
-
Oprire 1:
Naplatna rampa Nais istočno (16 min, 52% → 79%)
-
Oprire 2:
OMV A1 (18 min, 10% → 63%)
-
Oprire 3:
Tesla Supercharger (21 min, 10% → 70%)
-
Oprire 4:
Emmezeta Jankomir (10 min, 10% → 45%)
-
Oprire 5:
Supernova Rudnik (21 min, 10% → 70%)
-
Oprire 6:
Be Charge Bazzera Nord (14 min, 10% → 52%)
-
Oprire 7:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 74%)
-
Oprire 8:
Area di Servizio Stura Ovest (11 min, 10% → 49%)
-
Oprire 9:
Castellaro Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Oprire 10:
IONITY Aire de Bréguières Nord (15 min, 14% → 60%)
-
Oprire 11:
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 51%)
-
Oprire 12:
Aire de Gigean Nord (10 min, 10% → 46%)
-
Oprire 13:
Electra Aire de Rivesaltes (17 min, 10% → 62%)
-
Oprire 14:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 44%)
-
Oprire 15:
IONITY Vila Sana (13 min, 17% → 58%)
-
Oprire 16:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 45%)
-
Oprire 17:
IONITY Ariza Norte (19 min, 10% → 66%)
- Sosire: Madrid
De ce a Câștigat Audi e-tron GT
Audi e-tron GT a obținut un avantaj de 39 minute față de Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge pe această rută de 2934km. Factori cheie:
- Mai puține opriri de încărcare: 14 opriri vs 17 pentru vehiculul cel mai lent înseamnă mai puțin timp petrecut căutând și conectând încărcătoare.
- Încărcare mai rapidă: Timp total de încărcare de 3h 27min vs 4h 12min datorită vitezelor de încărcare de vârf mai mari sau unei curbe de încărcare mai bune.
Comparații Similare