În duelul nostru EV de la Vienna la Madrid, Ford Puma Gen-E învinge Aiways U5 cu 59 minute, completând ruta de 2305km în 25h 59min. Avantajul cheie? Cu 5 opriri de încărcare mai puține. Rută calculată la August 16, 2026 folosind date în timp real de la stațiile de încărcare.
Autonomia de 320km a Aiways U5 nu bate cei 301km ai Ford Puma Gen-E aici - viteza de încărcare și eficiența contează mai mult.
Ford Puma Gen-E are nevoie de doar 14 opriri de încărcare comparativ cu 19 ale celui mai lent vehicul, economisind timp prețios.
Câștigător
Ford Puma Gen-E
- Timp total: 25h 59min (Cu 59 min mai rapid)
- Opriri de încărcare: 14
- Timp de încărcare: 3h 7min
- Energie: ~329 kWh
- Distanță: 2305km
Comparație Rapidă
| Metrică |
Aiways U5 |
Ford Puma Gen-E |
| Timp de călătorie |
26h 58min |
25h 59min |
| Timp de încărcare: |
4h 2min |
3h 7min |
| Opriri de încărcare: |
19 |
14 |
| Energie utilizată |
~415 kWh |
~414 kWh |
Strategie de Încărcare
Ruta Aiways U5
- Start: Vienna (100% încărcat)
-
Oprire 1:
JET Tankstelle (14 min, 10% → 49%)
-
Oprire 2:
Arnulfstraße (10 min, 10% → 37%)
-
Oprire 3:
Allego Total Autohof (11 min, 12% → 43%)
-
Oprire 4:
OMV Tankstelle (10 min, 10% → 37%)
-
Oprire 5:
Rastplatz Stegen (10 min, 10% → 37%)
-
Oprire 6:
Kölliken Nord (10 min, 10% → 39%)
-
Oprire 7:
Fastned Rastplatz Gurbrü (13 min, 10% → 45%)
-
Oprire 8:
Backstage Pub (11 min, 10% → 42%)
-
Oprire 9:
Aire de Drumettaz (19 min, 10% → 57%)
-
Oprire 10:
Supercharger Hôtel Mercure (13 min, 10% → 46%)
-
Oprire 11:
IONITY Aire de Tavel Nord (11 min, 10% → 42%)
-
Oprire 12:
Aire de Gigean Nord (10 min, 10% → 39%)
-
Oprire 13:
Aire de Gasparets (11 min, 10% → 41%)
-
Oprire 14:
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 49%)
-
Oprire 15:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 39%)
-
Oprire 16:
IONITY Vila Sana (24 min, 10% → 63%)
-
Oprire 17:
Calle Gaspar Torrente (14 min, 10% → 48%)
-
Oprire 18:
Zunder Avia (15 min, 10% → 50%)
-
Oprire 19:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 37%)
- Sosire: Madrid
Ruta Ford Puma Gen-E
- Start: Vienna (100% încărcat)
-
Oprire 1:
Aigner Powerful Logistics (14 min, 21% → 72%)
-
Oprire 2:
Arnulfstraße (10 min, 10% → 50%)
-
Oprire 3:
OMV Tankstelle (13 min, 10% → 60%)
-
Oprire 4:
Rastplatz Hexentobel Nord (13 min, 10% → 60%)
-
Oprire 5:
Rastplatz Chölfeld (13 min, 10% → 62%)
-
Oprire 6:
Backstage Pub (10 min, 10% → 48%)
-
Oprire 7:
Aire de Drumettaz (12 min, 13% → 61%)
-
Oprire 8:
Supercharger Hôtel Mercure (12 min, 10% → 58%)
-
Oprire 9:
Aire de Marguerittes Nord (11 min, 10% → 55%)
-
Oprire 10:
Aire De Lespignan Nord (12 min, 10% → 57%)
-
Oprire 11:
ibis Styles Figueres Ronda (22 min, 10% → 83%)
-
Oprire 12:
IONITY Vila Sana (15 min, 10% → 68%)
-
Oprire 13:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 53%)
-
Oprire 14:
IONITY Ariza Norte (19 min, 10% → 78%)
- Sosire: Madrid
De ce a Câștigat Ford Puma Gen-E
Ford Puma Gen-E a obținut un avantaj de 59 minute față de Aiways U5 pe această rută de 2305km. Factori cheie:
- Mai puține opriri de încărcare: 14 opriri vs 19 pentru vehiculul cel mai lent înseamnă mai puțin timp petrecut căutând și conectând încărcătoare.
- Încărcare mai rapidă: Timp total de încărcare de 3h 7min vs 4h 2min datorită vitezelor de încărcare de vârf mai mari sau unei curbe de încărcare mai bune.
- Eficiență mai bună: Consum de energie mai mic (~329 kWh vs ~432 kWh) înseamnă mai puțin timp la încărcare.
Comparații Similare