În duelul nostru EV de la Warsaw la Brussels, Audi Q6 e-tron performance învinge Renault 5 E-Tech 150 cu 54 minute, completând ruta de 1294km în 12h 24min. Avantajul cheie? Cu 3 opriri de încărcare mai puține. Rută calculată la August 12, 2026 folosind date în timp real de la stațiile de încărcare.
Audi Q6 e-tron performance are nevoie de doar 4 opriri de încărcare comparativ cu 7 ale celui mai lent vehicul, economisind timp prețios.
Câștigător
Audi Q6 e-tron performance
- Timp total: 12h 24min (Cu 54 min mai rapid)
- Opriri de încărcare: 4
- Timp de încărcare: 45min
- Energie: ~238 kWh
- Distanță: 1294km
Comparație Rapidă
| Metrică |
Audi Q6 e-tron performance |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Timp de călătorie |
12h 24min |
13h 18min |
| Timp de încărcare: |
45min |
1h 37min |
| Opriri de încărcare: |
4 |
7 |
| Energie utilizată |
~233 kWh |
~233 kWh |
Strategie de Încărcare
Ruta Audi Q6 e-tron performance
- Start: Warsaw (100% încărcat)
-
Oprire 1:
MOP Dopiewiec (12 min, 33% → 74%)
-
Oprire 2:
EnBW Schnellladepark (13 min, 10% → 65%)
-
Oprire 3:
Fastned Rastplatz Löwenburg (10 min, 10% → 55%)
-
Oprire 4:
Shell Tankstelle Werstener Kreuz (10 min, 12% → 56%)
- Sosire: Brussels
Ruta Renault 5 E-Tech 150
- Start: Warsaw (100% încărcat)
-
Oprire 1:
Orlen A2 MOP Tulce (13 min, 10% → 52%)
-
Oprire 2:
MOP Walewice (15 min, 10% → 57%)
-
Oprire 3:
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 59%)
-
Oprire 4:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (14 min, 10% → 54%)
-
Oprire 5:
Fastned Rastplatz Löwenburg (13 min, 10% → 52%)
-
Oprire 6:
IONITY Lichtendorf Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Oprire 7:
P&R Parkplatz Alfred-Wirth-Straße (16 min, 10% → 60%)
- Sosire: Brussels
De ce a Câștigat Audi Q6 e-tron performance
Audi Q6 e-tron performance a obținut un avantaj de 54 minute față de Renault 5 E-Tech 150 pe această rută de 1294km. Factori cheie:
- Mai puține opriri de încărcare: 4 opriri vs 7 pentru vehiculul cel mai lent înseamnă mai puțin timp petrecut căutând și conectând încărcătoare.
- Încărcare mai rapidă: Timp total de încărcare de 45min vs 1h 37min datorită vitezelor de încărcare de vârf mai mari sau unei curbe de încărcare mai bune.
Comparații Similare