I vår elbilsduell från Bucharest till Madrid slår BMW iX1 eDrive20 VW ID. Buzz Pro LR med 44 minuter och fullföljer 3131km-rutten på 37h 55min. Den avgörande fördelen? 2 färre laddningsstopp. Rutt beräknad September 2, 2026 med realtidsdata från laddstationer.
VW ID. Buzz Pro LRs räckvidd på 389km slår inte BMW iX1 eDrive20s 380km här - laddningshastighet och effektivitet spelar större roll.
BMW iX1 eDrive20 behöver bara 17 laddningsstopp jämfört med 19 för det långsammaste fordonet, vilket sparar värdefull tid.
Vinnare
BMW iX1 eDrive20
- Total tid: 37h 55min (44 min snabbare)
- Laddningsstopp: 17
- Laddningstid: 5h 12min
- Energi: ~527 kWh
- Avstånd: 3131km
Snabb Jämförelse
| Mått |
BMW iX1 eDrive20 |
VW ID. Buzz Pro LR |
| Restid |
37h 55min |
38h 39min |
| Laddningstid: |
5h 12min |
5h 43min |
| Laddningsstopp: |
17 |
19 |
| Använd energi |
~564 kWh |
~564 kWh |
Laddningsstrategi
BMW iX1 eDrive20-rutt
- Start: Bucharest (100% laddning)
-
Stopp 1:
Rompetrol (10 min, 32% → 37%)
-
Stopp 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (49 min, 10% → 74%)
-
Stopp 3:
JP Putevi Srbije (23 min, 10% → 71%)
-
Stopp 4:
Tesla Supercharger (21 min, 10% → 67%)
-
Stopp 5:
Kaufland (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 6:
Petrol (16 min, 12% → 59%)
-
Stopp 7:
Fratta Nord (21 min, 10% → 67%)
-
Stopp 8:
Electriease Monte Alto Nord (24 min, 10% → 72%)
-
Stopp 9:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 48%)
-
Stopp 10:
Castellaro Nord (20 min, 10% → 63%)
-
Stopp 11:
IONITY Aire de Cambarette Nord (17 min, 10% → 60%)
-
Stopp 12:
Aire de Nabrigas (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 13:
Aire de Gasparets (22 min, 10% → 70%)
-
Stopp 14:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 15:
IONITY Vila Sana (15 min, 14% → 57%)
-
Stopp 16:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 17:
IONITY Ariza Norte (20 min, 10% → 65%)
- Ankomst: Madrid
VW ID. Buzz Pro LR-rutt
- Start: Bucharest (100% laddning)
-
Stopp 1:
Rompetrol (10 min, 35% → 39%)
-
Stopp 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (60 min, 13% → 72%)
-
Stopp 3:
JP Putevi Srbije (26 min, 10% → 69%)
-
Stopp 4:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 66%)
-
Stopp 5:
Emmezeta Jankomir (12 min, 10% → 44%)
-
Stopp 6:
Barje Sever (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 7:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 8:
Eni Via Vetrego (13 min, 10% → 46%)
-
Stopp 9:
Electriease Monte Alto Nord (29 min, 10% → 70%)
-
Stopp 10:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 39%)
-
Stopp 11:
IONITY Rinovo Nord (20 min, 10% → 59%)
-
Stopp 12:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 13:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 39%)
-
Stopp 14:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 44%)
-
Stopp 15:
Aire de Gasparets (26 min, 10% → 68%)
-
Stopp 16:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 38%)
-
Stopp 17:
IONITY Vila Sana (17 min, 13% → 55%)
-
Stopp 18:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 43%)
-
Stopp 19:
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 63%)
- Ankomst: Madrid
Varför BMW iX1 eDrive20 Vann
BMW iX1 eDrive20 fick ett försprång på 44 minuter över VW ID. Buzz Pro LR på denna 3131km-rutt. Nyckelfaktorer:
- Färre laddningsstopp: 17 stopp vs 19 för det långsammaste fordonet innebär mindre tid för att hitta och ansluta till laddare.
- Snabbare laddning: Total laddningstid på 5h 12min vs 5h 43min tack vare högre toppladdningshastigheter eller bättre laddningskurva.
- Bättre effektivitet: Lägre energiförbrukning (~527 kWh vs ~692 kWh) innebär mindre tid för laddning.
Relaterade Jämförelser