I vår elbilsduell från Dublin till Sofia slår Renault 5 E-Tech 150 MG MG4 64kWh med 63 minuter och fullföljer 3011km-rutten på 37h 0min. Den avgörande fördelen? 6 färre laddningsstopp. Rutt beräknad July 20, 2026 med realtidsdata från laddstationer.
MG MG4 64kWhs räckvidd på 360km slår inte Renault 5 E-Tech 150s 330km här - laddningshastighet och effektivitet spelar större roll.
Renault 5 E-Tech 150 behöver bara 18 laddningsstopp jämfört med 24 för det långsammaste fordonet, vilket sparar värdefull tid.
Vinnare
Renault 5 E-Tech 150
- Total tid: 37h 0min (63 min snabbare)
- Laddningsstopp: 18
- Laddningstid: 4h 43min
- Energi: ~474 kWh
- Avstånd: 3011km
Snabb Jämförelse
| Mått |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Restid |
38h 3min |
37h 0min |
| Laddningstid: |
5h 28min |
4h 43min |
| Laddningsstopp: |
24 |
18 |
| Använd energi |
~542 kWh |
~541 kWh |
Laddningsstrategi
MG MG4 64kWh-rutt
- Start: Dublin (100% laddning)
-
Stopp 1:
Supercharger Menai Science Park (14 min, 52% → 75%)
-
Stopp 2:
IONITY Village Hotel (16 min, 10% → 55%)
-
Stopp 3:
Moto Toddington Southbound (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 4:
IONITY DoubleTree by Hilton Dartford Bridge (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 5:
ENGIE Eurotunnel (10 min, 13% → 43%)
-
Stopp 6:
Supercharger Aushopping (13 min, 10% → 49%)
-
Stopp 7:
Fastned Gentbrugge Zuid (14 min, 10% → 51%)
-
Stopp 8:
Total Zolder Zuid (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 9:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 46%)
-
Stopp 10:
IONITY Oberhonnefeld (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 11:
Medenbach West (12 min, 10% → 47%)
-
Stopp 12:
Euro Hotel (11 min, 10% → 43%)
-
Stopp 13:
Aral Autohof Gremsdorf (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 14:
EWE Go McDonald's (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 15:
IONITY Bayerischer Wald Süd (10 min, 12% → 41%)
-
Stopp 16:
Shell Tankstelle (10 min, 12% → 44%)
-
Stopp 17:
Turmöl Tankstelle (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 18:
Raststation Kammern (13 min, 10% → 49%)
-
Stopp 19:
IONITY Dobrenje Zahod (17 min, 10% → 56%)
-
Stopp 20:
Supercharger Designer Outlet Croatia (25 min, 10% → 69%)
-
Stopp 21:
Tesla Supercharger (12 min, 10% → 47%)
-
Stopp 22:
OMV Martinci (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 23:
JP Putevi Srbije (32 min, 10% → 77%)
-
Stopp 24:
Naplatna rampa Nais zapadno (26 min, 10% → 65%)
- Ankomst: Sofia
Renault 5 E-Tech 150-rutt
- Start: Dublin (100% laddning)
-
Stopp 1:
Supercharger Menai Science Park (10 min, 54% → 76%)
-
Stopp 2:
Birmingham Armada (12 min, 10% → 48%)
-
Stopp 3:
Supercharger Poplars Garden Centre (13 min, 10% → 53%)
-
Stopp 4:
Maidstone services (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 5:
Lidl Avenue Antoine de Saint-Exupéry (15 min, 10% → 56%)
-
Stopp 6:
Fastned Gentbrugge Zuid (19 min, 10% → 66%)
-
Stopp 7:
Shell Tienbaan (13 min, 10% → 53%)
-
Stopp 8:
IONITY Oberhonnefeld (13 min, 10% → 52%)
-
Stopp 9:
E.ON Weiskirchen Süd (17 min, 10% → 61%)
-
Stopp 10:
Aral Autohof Gremsdorf (12 min, 10% → 50%)
-
Stopp 11:
AVIA Tankstelle (19 min, 10% → 67%)
-
Stopp 12:
eCarUp Pendlerparkplatz (15 min, 10% → 57%)
-
Stopp 13:
Raststation Kammern (11 min, 10% → 47%)
-
Stopp 14:
IONITY Dobrenje Zahod (13 min, 10% → 53%)
-
Stopp 15:
Supercharger Designer Outlet Croatia (39 min, 10% → 99%)
-
Stopp 16:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Stopp 17:
JP Putevi Srbije (22 min, 10% → 73%)
-
Stopp 18:
Naplatna rampa Nais zapadno (19 min, 10% → 61%)
- Ankomst: Sofia
Varför Renault 5 E-Tech 150 Vann
Renault 5 E-Tech 150 fick ett försprång på 63 minuter över MG MG4 64kWh på denna 3011km-rutt. Nyckelfaktorer:
- Färre laddningsstopp: 18 stopp vs 24 för det långsammaste fordonet innebär mindre tid för att hitta och ansluta till laddare.
- Snabbare laddning: Total laddningstid på 4h 43min vs 5h 28min tack vare högre toppladdningshastigheter eller bättre laddningskurva.
- Bättre effektivitet: Lägre energiförbrukning (~474 kWh vs ~510 kWh) innebär mindre tid för laddning.
Relaterade Jämförelser