I vår elbilsduell från Sofia till Madrid slår Renault 5 E-Tech 150 VW ID. Buzz Pro LR med 15 minuter och fullföljer 2928km-rutten på 33h 6min. Den avgörande fördelen? 1 färre laddningsstopp. Rutt beräknad July 31, 2026 med realtidsdata från laddstationer.
VW ID. Buzz Pro LRs räckvidd på 389km slår inte Renault 5 E-Tech 150s 330km här - laddningshastighet och effektivitet spelar större roll.
Renault 5 E-Tech 150 behöver bara 17 laddningsstopp jämfört med 18 för det långsammaste fordonet, vilket sparar värdefull tid.
Vinnare
Renault 5 E-Tech 150
- Total tid: 33h 6min (15 min snabbare)
- Laddningsstopp: 17
- Laddningstid: 4h 36min
- Energi: ~461 kWh
- Avstånd: 2928km
Snabb Jämförelse
| Mått |
Renault 5 E-Tech 150 |
VW ID. Buzz Pro LR |
| Restid |
33h 6min |
33h 21min |
| Laddningstid: |
4h 36min |
4h 41min |
| Laddningsstopp: |
17 |
18 |
| Använd energi |
~527 kWh |
~528 kWh |
Laddningsstrategi
Renault 5 E-Tech 150-rutt
- Start: Sofia (100% laddning)
-
Stopp 1:
Naplatna rampa Nais istočno (16 min, 49% → 84%)
-
Stopp 2:
OMV A1 (19 min, 10% → 66%)
-
Stopp 3:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 73%)
-
Stopp 4:
Kaufland (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 5:
Petrol (18 min, 10% → 64%)
-
Stopp 6:
Fratta Nord (22 min, 10% → 73%)
-
Stopp 7:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Stopp 8:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Stopp 9:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Stopp 10:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Stopp 11:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Stopp 12:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Stopp 13:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 14:
ibis Styles Figueres Ronda (24 min, 11% → 75%)
-
Stopp 15:
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 61%)
-
Stopp 16:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Stopp 17:
IONITY Ariza Norte (21 min, 10% → 70%)
- Ankomst: Madrid
VW ID. Buzz Pro LR-rutt
- Start: Sofia (100% laddning)
-
Stopp 1:
Naplatna rampa Nais istočno (12 min, 55% → 74%)
-
Stopp 2:
OMV A1 (22 min, 10% → 59%)
-
Stopp 3:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 66%)
-
Stopp 4:
Emmezeta Jankomir (12 min, 10% → 44%)
-
Stopp 5:
Barje Sever (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 6:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 7:
Eni Via Vetrego (13 min, 10% → 46%)
-
Stopp 8:
Electriease Monte Alto Nord (29 min, 10% → 70%)
-
Stopp 9:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 39%)
-
Stopp 10:
IONITY Rinovo Nord (20 min, 10% → 59%)
-
Stopp 11:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 12:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 39%)
-
Stopp 13:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 44%)
-
Stopp 14:
Aire de Gasparets (26 min, 10% → 68%)
-
Stopp 15:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 38%)
-
Stopp 16:
IONITY Vila Sana (17 min, 13% → 55%)
-
Stopp 17:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 43%)
-
Stopp 18:
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 63%)
- Ankomst: Madrid
Varför Renault 5 E-Tech 150 Vann
Renault 5 E-Tech 150 fick ett försprång på 15 minuter över VW ID. Buzz Pro LR på denna 2928km-rutt. Nyckelfaktorer:
- Färre laddningsstopp: 17 stopp vs 18 för det långsammaste fordonet innebär mindre tid för att hitta och ansluta till laddare.
- Snabbare laddning: Total laddningstid på 4h 36min vs 4h 41min tack vare högre toppladdningshastigheter eller bättre laddningskurva.
- Bättre effektivitet: Lägre energiförbrukning (~461 kWh vs ~647 kWh) innebär mindre tid för laddning.
Relaterade Jämförelser