V našem souboji elektromobilů z Berlin do Athens Renault 4 E-Tech 150 poráží MG MG4 64kWh o 71 minut a dokončuje trasu 2365km za 26h 28min. Klíčová výhoda? O 1 dobíjecí zastávku méně. Trasa vypočítána August 8, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 360km MG MG4 64kWh zde neporáží 327km Renault 4 E-Tech 150 - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Renault 4 E-Tech 150 potřebuje pouze 16 zastávek na nabíjení ve srovnání s 17 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Renault 4 E-Tech 150
- Celkový čas: 26h 28min (71 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 16
- Doba nabíjení: 3h 51min
- Energie: ~376 kWh
- Vzdálenost: 2365km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Doba jízdy |
27h 39min |
26h 28min |
| Doba nabíjení: |
4h 33min |
3h 51min |
| Dobíjecí zastávky: |
17 |
16 |
| Spotřebovaná energie |
~426 kWh |
~419 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Berlin (100% nabito)
-
Zastávka 1:
MoBi-Punkt Liststraße (10 min, 39% → 59%)
-
Zastávka 2:
Kardausova DC (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 3:
Orlen (14 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 4:
MOL Zeleňák - Bratislava (11 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 5:
ZSE Motor-Car Lamač (12 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 6:
IONITY Bábolna (14 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 7:
Inárcsi pihenőhely Szeged (28 min, 10% → 73%)
-
Zastávka 8:
OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 9:
OMV smer Beograd (13 min, 11% → 38%)
-
Zastávka 10:
JP Putevi Srbije (32 min, 10% → 77%)
-
Zastávka 11:
Naplatna rampa Nais zapadno (26 min, 10% → 65%)
-
Zastávka 12:
Makpetrol A1 (15 min, 10% → 53%)
-
Zastávka 13:
Makpetrol A1 (10 min, 10% → 39%)
-
Zastávka 14:
Makpetrol (15 min, 18% → 56%)
-
Zastávka 15:
Skotina dir Athen (29 min, 10% → 74%)
-
Zastávka 16:
Shell (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 17:
Atalanti Süd (14 min, 17% → 55%)
- Příjezd: Athens
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Berlin (100% nabito)
-
Zastávka 1:
SachsenEnergie City Center (10 min, 41% → 66%)
-
Zastávka 2:
MOL Bělčice (11 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 3:
OC Karlov (17 min, 10% → 61%)
-
Zastávka 4:
Bory Mall (11 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 5:
IONITY Bábolna (12 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 6:
Inárcsi pihenőhely Szeged (22 min, 10% → 70%)
-
Zastávka 7:
OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 8:
OMV smer Beograd (18 min, 14% → 57%)
-
Zastávka 9:
Gazprom (26 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 10:
Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 62%)
-
Zastávka 11:
Makpetrol A1 (17 min, 10% → 60%)
-
Zastávka 12:
Makpetrol (10 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 13:
Korinos dir Athen (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 14:
Skotina dir Athen (15 min, 33% → 71%)
-
Zastávka 15:
Shell (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 16:
Atalanti Süd (11 min, 19% → 53%)
- Příjezd: Athens
Proč Renault 4 E-Tech 150 Vyhrál
Renault 4 E-Tech 150 získal náskok 71 minut před MG MG4 64kWh na této trase 2365km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 16 zastávek vs 17 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 3h 51min vs 4h 33min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~376 kWh vs ~401 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání