V našem souboji elektromobilů z Berlin do Madrid Audi Q4 50 e-tron poráží XPENG P7 AWD Performance o 15 minut a dokončuje trasu 2302km za 23h 59min. Klíčová výhoda? O 1 dobíjecí zastávku méně. Trasa vypočítána September 14, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 404km XPENG P7 AWD Performance zde neporáží 390km Audi Q4 50 e-tron - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Audi Q4 50 e-tron potřebuje pouze 11 zastávek na nabíjení ve srovnání s 12 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Audi Q4 50 e-tron
- Celkový čas: 23h 59min (15 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 11
- Doba nabíjení: 2h 15min
- Energie: ~454 kWh
- Vzdálenost: 2302km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi Q4 50 e-tron |
XPENG P7 AWD Performance |
| Doba jízdy |
23h 59min |
24h 14min |
| Doba nabíjení: |
2h 15min |
2h 26min |
| Dobíjecí zastávky: |
11 |
12 |
| Spotřebovaná energie |
~414 kWh |
~415 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi Q4 50 e-tron
- Start: Berlin (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (10 min, 17% → 51%)
-
Zastávka 2:
Ehrenberg West, Wuppertal (11 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 3:
IONITY Bierset, Grâce-Hollogne (10 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 4:
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (11 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 5:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (15 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 6:
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (18 min, 10% → 65%)
-
Zastávka 7:
Supercharger N10, Ruffec (10 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 8:
Aire de l'Estalot, Cubzac-les-Ponts (10 min, 13% → 48%)
-
Zastávka 9:
Supercharger McDonald's, Castets (15 min, 12% → 60%)
-
Zastávka 10:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (10 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 11:
Supercharger Carburantes, Lerma (15 min, 11% → 59%)
- Příjezd: Madrid
Trasa XPENG P7 AWD Performance
- Start: Berlin (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (12 min, 13% → 53%)
-
Zastávka 2:
Ehrenberg West, Wuppertal (13 min, 10% → 53%)
-
Zastávka 3:
IONITY Bierset, Grâce-Hollogne (11 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 4:
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (12 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 5:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz, Saint-Witz (10 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 6:
IONITY McDonald's, Artenay (11 min, 10% → 49%)
-
Zastávka 7:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (10 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 8:
Supercharger N10, Ruffec (11 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 9:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (10 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 10:
Supercharger McDonald's, Castets (10 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 11:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (15 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 12:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (21 min, 10% → 68%)
- Příjezd: Madrid
Proč Audi Q4 50 e-tron Vyhrál
Audi Q4 50 e-tron získal náskok 15 minut před XPENG P7 AWD Performance na této trase 2302km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 11 zastávek vs 12 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 2h 15min vs 2h 26min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~454 kWh vs ~467 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání