V našem souboji elektromobilů z Bratislava do Rome Audi e-tron GT poráží Audi Q4 40 e-tron o 8 minut a dokončuje trasu 1141km za 11h 58min. Klíčová výhoda? O 1 dobíjecí zastávku méně. Trasa vypočítána August 18, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 416km Audi Q4 40 e-tron zde neporáží 389km Audi e-tron GT - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Audi e-tron GT potřebuje pouze 4 zastávek na nabíjení ve srovnání s 5 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Audi e-tron GT
- Celkový čas: 11h 58min (8 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 4
- Doba nabíjení: 1h 1min
- Energie: ~255 kWh
- Vzdálenost: 1141km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Doba jízdy |
12h 6min |
11h 58min |
| Doba nabíjení: |
1h 6min |
1h 1min |
| Dobíjecí zastávky: |
5 |
4 |
| Spotřebovaná energie |
~205 kWh |
~205 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Bratislava (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Electra Pizza Plus (16 min, 11% → 54%)
-
Zastávka 2:
Smatrics Eurospar (11 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 3:
Adige Ovest (14 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 4:
Ristorante Goyo (13 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 5:
Area di Servizio Fabro Ovest (12 min, 10% → 44%)
- Příjezd: Rome
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Bratislava (100% nabito)
-
Zastávka 1:
OMV Tankstelle (11 min, 26% → 60%)
-
Zastávka 2:
Ledra Ovest (18 min, 10% → 70%)
-
Zastávka 3:
Ewiva Parco Commerciale Diamante (17 min, 10% → 67%)
-
Zastávka 4:
Area Servizio Badia al Pino Ovest (15 min, 10% → 63%)
- Příjezd: Rome
Proč Audi e-tron GT Vyhrál
Audi e-tron GT získal náskok 8 minut před Audi Q4 40 e-tron na této trase 1141km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 4 zastávek vs 5 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 1h 1min vs 1h 6min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
Související Srovnání