V našem souboji elektromobilů z Bucharest do Amsterdam Audi e-tron GT poráží BMW i4 M50 o 3 minut a dokončuje trasu 2212km za 23h 34min. Klíčová výhoda? O 1 dobíjecí zastávku méně. Trasa vypočítána September 29, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 403km BMW i4 M50 zde neporáží 389km Audi e-tron GT - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Audi e-tron GT potřebuje pouze 11 zastávek na nabíjení ve srovnání s 12 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Audi e-tron GT
- Celkový čas: 23h 34min (3 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 11
- Doba nabíjení: 2h 17min
- Energie: ~495 kWh
- Vzdálenost: 2212km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi e-tron GT |
BMW i4 M50 |
| Doba jízdy |
23h 34min |
23h 37min |
| Doba nabíjení: |
2h 17min |
2h 19min |
| Dobíjecí zastávky: |
11 |
12 |
| Spotřebovaná energie |
~398 kWh |
~398 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Bucharest (100% nabito)
-
Zastávka 1:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (19 min, 21% → 75%)
-
Zastávka 2:
OMV DN69 (13 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 3:
IONITY Csalánosi Csárda (16 min, 10% → 64%)
-
Zastávka 4:
IONITY Győr (14 min, 10% → 60%)
-
Zastávka 5:
Rastplatz Roggendorf (10 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 6:
Aigner Powerful Logistics (12 min, 10% → 53%)
-
Zastávka 7:
Porsche Zentrum Regensburg (10 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 8:
Aral Autohof Gremsdorf (10 min, 11% → 47%)
-
Zastávka 9:
Shell Tankstelle (13 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 10:
Rastplatz Logebachtal Ost (10 min, 10% → 49%)
-
Zastávka 11:
Rastplatz Helderloh (10 min, 10% → 48%)
- Příjezd: Amsterdam
Trasa BMW i4 M50
- Start: Bucharest (100% nabito)
-
Zastávka 1:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (25 min, 18% → 78%)
-
Zastávka 2:
OMV DN69 (13 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 3:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 4:
Tesco (10 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 5:
OMV eMotion Parndorf Outlet Center (10 min, 12% → 52%)
-
Zastávka 6:
Rastplatz Roggendorf (10 min, 17% → 54%)
-
Zastávka 7:
Aigner Powerful Logistics (10 min, 14% → 55%)
-
Zastávka 8:
Porsche Zentrum Regensburg (10 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 9:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 10:
Shell Tankstelle (11 min, 17% → 59%)
-
Zastávka 11:
Rastplatz Logebachtal Ost (10 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 12:
Rastplatz Helderloh (10 min, 10% → 50%)
- Příjezd: Amsterdam
Proč Audi e-tron GT Vyhrál
Audi e-tron GT získal náskok 3 minut před BMW i4 M50 na této trase 2212km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 11 zastávek vs 12 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 2h 17min vs 2h 19min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
Související Srovnání