V našem souboji elektromobilů z Bucharest do Madrid Audi e-tron GT poráží Audi Q4 40 e-tron o 13 minut a dokončuje trasu 3128km za 37h 12min. Klíčová výhoda? O 2 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána August 3, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 416km Audi Q4 40 e-tron zde neporáží 389km Audi e-tron GT - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Audi e-tron GT potřebuje pouze 14 zastávek na nabíjení ve srovnání s 16 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Audi e-tron GT
- Celkový čas: 37h 12min (13 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 14
- Doba nabíjení: 4h 16min
- Energie: ~700 kWh
- Vzdálenost: 3128km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Doba jízdy |
37h 25min |
37h 12min |
| Doba nabíjení: |
4h 39min |
4h 16min |
| Dobíjecí zastávky: |
16 |
14 |
| Spotřebovaná energie |
~563 kWh |
~564 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Bucharest (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (42 min, 18% → 64%)
-
Zastávka 2:
JP Putevi Srbije (22 min, 10% → 63%)
-
Zastávka 3:
Tesla Supercharger (19 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 4:
Kaufland (10 min, 10% → 35%)
-
Zastávka 5:
Petrol (15 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 6:
Fratta Nord (21 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 7:
Electriease Monte Alto Nord (22 min, 10% → 63%)
-
Zastávka 8:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 9:
Castellaro Nord (10 min, 10% → 33%)
-
Zastávka 10:
IONITY Aire de Bréguières Nord (14 min, 11% → 51%)
-
Zastávka 11:
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 12:
Aire de Gigean Nord (14 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 13:
ANDGO (23 min, 10% → 64%)
-
Zastávka 14:
IONITY Vila Sana (14 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 15:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 16:
IONITY Ariza Norte (18 min, 10% → 57%)
- Příjezd: Madrid
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Bucharest (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (60 min, 11% → 69%)
-
Zastávka 2:
JP Putevi Srbije (19 min, 10% → 67%)
-
Zastávka 3:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 75%)
-
Zastávka 4:
IONITY MOL Tankstelle (14 min, 10% → 61%)
-
Zastávka 5:
Smatrics Risparmio Casa (16 min, 10% → 64%)
-
Zastávka 6:
Supercharger Tesla Service Center (16 min, 10% → 66%)
-
Zastávka 7:
IONITY Cittadella dello Sport (11 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 8:
IONITY Rinovo Nord (13 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 9:
Aire de Vidauban Nord (16 min, 10% → 66%)
-
Zastávka 10:
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 63%)
-
Zastávka 11:
ANDGO (17 min, 10% → 69%)
-
Zastávka 12:
IONITY Vila Sana (12 min, 10% → 53%)
-
Zastávka 13:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 14:
IONITY Ariza Norte (14 min, 10% → 61%)
- Příjezd: Madrid
Proč Audi e-tron GT Vyhrál
Audi e-tron GT získal náskok 13 minut před Audi Q4 40 e-tron na této trase 3128km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 14 zastávek vs 16 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 4h 16min vs 4h 39min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
Související Srovnání