V našem souboji elektromobilů z Bucharest do Rome BMW iX3 poráží Audi SQ8 e-tron o 101 minut a dokončuje trasu 1868km za 23h 14min. Klíčová výhoda? O 2 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána September 13, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Přestože stojí o 30,800 méně, BMW iX3 poráží Audi SQ8 e-tron o 101 minut na této trase.
Dojezd 366km Audi SQ8 e-tron zde neporáží 360km BMW iX3 - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
BMW iX3 potřebuje pouze 10 zastávek na nabíjení ve srovnání s 12 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
BMW iX3
- Celkový čas: 23h 14min (101 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 10
- Doba nabíjení: 2h 54min
- Energie: ~379 kWh
- Vzdálenost: 1868km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi SQ8 e-tron |
BMW iX3 |
| Doba jízdy |
24h 55min |
23h 14min |
| Doba nabíjení: |
4h 22min |
2h 54min |
| Dobíjecí zastávky: |
12 |
10 |
| Spotřebovaná energie |
~336 kWh |
~336 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi SQ8 e-tron
- Start: Bucharest (100% nabito)
-
Zastávka 1:
MOL Pitesti 3 (12 min, 76% → 86%)
-
Zastávka 2:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (82 min, 10% → 75%)
-
Zastávka 3:
JP Putevi Srbije (32 min, 10% → 73%)
-
Zastávka 4:
Tesla Supercharger (30 min, 10% → 70%)
-
Zastávka 5:
Emmezeta Jankomir (11 min, 10% → 38%)
-
Zastávka 6:
Petrol (18 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 7:
Smatrics Risparmio Casa (20 min, 10% → 54%)
-
Zastávka 8:
IONITY Eni (12 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 9:
Cantagallo Ovest (10 min, 10% → 34%)
-
Zastávka 10:
Ristorante Goyo (10 min, 12% → 35%)
-
Zastávka 11:
Area Servizio Badia al Pino Ovest (15 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 12:
Giove Ovest (10 min, 10% → 35%)
- Příjezd: Rome
Trasa BMW iX3
- Start: Bucharest (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Rompetrol (10 min, 33% → 38%)
-
Zastávka 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (54 min, 11% → 73%)
-
Zastávka 3:
JP Putevi Srbije (21 min, 10% → 70%)
-
Zastávka 4:
Tesla Supercharger (20 min, 10% → 68%)
-
Zastávka 5:
Emmezeta Jankomir (10 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 6:
Barje Sever (10 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 7:
IONITY Risparmio Casa (16 min, 13% → 64%)
-
Zastávka 8:
Autogrill Po Ovest (10 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 9:
Ristorante Goyo (12 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 10:
Area di Servizio Fabro Ovest (11 min, 10% → 49%)
- Příjezd: Rome
Proč BMW iX3 Vyhrál
BMW iX3 získal náskok 101 minut před Audi SQ8 e-tron na této trase 1868km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 10 zastávek vs 12 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 2h 54min vs 4h 22min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~379 kWh vs ~541 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání