V našem souboji elektromobilů z Budapest do Madrid BMW iX3 poráží Audi SQ8 e-tron o 105 minut a dokončuje trasu 2477km za 27h 3min. Klíčová výhoda? O 4 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána September 13, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Přestože stojí o 30,800 méně, BMW iX3 poráží Audi SQ8 e-tron o 105 minut na této trase.
Dojezd 366km Audi SQ8 e-tron zde neporáží 360km BMW iX3 - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
BMW iX3 potřebuje pouze 13 zastávek na nabíjení ve srovnání s 17 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
BMW iX3
- Celkový čas: 27h 3min (105 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 13
- Doba nabíjení: 3h 6min
- Energie: ~502 kWh
- Vzdálenost: 2477km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi SQ8 e-tron |
BMW iX3 |
| Doba jízdy |
28h 48min |
27h 3min |
| Doba nabíjení: |
4h 45min |
3h 6min |
| Dobíjecí zastávky: |
17 |
13 |
| Spotřebovaná energie |
~446 kWh |
~444 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi SQ8 e-tron
- Start: Budapest (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Petrol Murska Sobota sever (10 min, 17% → 39%)
-
Zastávka 2:
Tepanje West (Maribor - Celje) (10 min, 16% → 39%)
-
Zastávka 3:
Porsche Center Ljubljana (14 min, 11% → 44%)
-
Zastávka 4:
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 5:
Eni Via Vetrego (20 min, 10% → 53%)
-
Zastávka 6:
Fastned Brescia Est (30 min, 10% → 70%)
-
Zastávka 7:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 8:
IONITY Rinovo Nord (25 min, 10% → 62%)
-
Zastávka 9:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 34%)
-
Zastávka 10:
IONITY Aire de Rousset (18 min, 14% → 53%)
-
Zastávka 11:
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 12:
Aire de Gasparets (31 min, 10% → 72%)
-
Zastávka 13:
IONITY Mas de la Sala (11 min, 10% → 37%)
-
Zastávka 14:
IONITY Vila Sana (22 min, 10% → 58%)
-
Zastávka 15:
Calle Gaspar Torrente (16 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 16:
Zunder Avia (16 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 17:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 34%)
- Příjezd: Madrid
Trasa BMW iX3
- Start: Budapest (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Petrol Murska Sobota sever (11 min, 21% → 58%)
-
Zastávka 2:
Porsche Center Ljubljana (15 min, 10% → 60%)
-
Zastávka 3:
Supercharger Omnia Hotel (14 min, 10% → 58%)
-
Zastávka 4:
Electriease Monte Alto Nord (24 min, 10% → 71%)
-
Zastávka 5:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 6:
IONITY Rinovo Nord (14 min, 14% → 60%)
-
Zastávka 7:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 8:
IONITY Aire de Rousset (11 min, 25% → 61%)
-
Zastávka 9:
Aire de Gigean Nord (14 min, 10% → 56%)
-
Zastávka 10:
ANDGO (22 min, 10% → 72%)
-
Zastávka 11:
IONITY Vila Sana (14 min, 10% → 56%)
-
Zastávka 12:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 13:
IONITY Ariza Norte (17 min, 10% → 64%)
- Příjezd: Madrid
Proč BMW iX3 Vyhrál
BMW iX3 získal náskok 105 minut před Audi SQ8 e-tron na této trase 2477km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 13 zastávek vs 17 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 3h 6min vs 4h 45min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~502 kWh vs ~717 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání