V našem souboji elektromobilů z Helsinki do Paris Renault 4 E-Tech 150 poráží MG MG4 64kWh o 46 minut a dokončuje trasu 2505km za 32h 31min. Klíčová výhoda? O 5 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána August 11, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 360km MG MG4 64kWh zde neporáží 327km Renault 4 E-Tech 150 - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Renault 4 E-Tech 150 potřebuje pouze 16 zastávek na nabíjení ve srovnání s 21 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Renault 4 E-Tech 150
- Celkový čas: 32h 31min (46 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 16
- Doba nabíjení: 3h 57min
- Energie: ~398 kWh
- Vzdálenost: 2505km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Doba jízdy |
33h 17min |
32h 31min |
| Doba nabíjení: |
4h 19min |
3h 57min |
| Dobíjecí zastávky: |
21 |
16 |
| Spotřebovaná energie |
~451 kWh |
~447 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Helsinki (100% nabito)
-
Zastávka 1:
IONITY Circle K (16 min, 17% → 58%)
-
Zastávka 2:
Circle K Vienības (13 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 3:
Girelė (17 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 4:
Vilniaus (26 min, 10% → 71%)
-
Zastávka 5:
Lidl (10 min, 10% → 25%)
-
Zastávka 6:
Kaufland (11 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 7:
MOP Gajewo Zachód (15 min, 10% → 53%)
-
Zastávka 8:
MOP Żnin Zachód (12 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 9:
MOP Dopiewiec (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 10:
MOP Chociszewo (12 min, 18% → 50%)
-
Zastávka 11:
Aral Tankstelle Friedenstraße (10 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 12:
NORMA (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 13:
Shell Recharge Euro Rastpark Irxleben/Hohenwarsleben (11 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 14:
Shell Tankstelle Hämelerwald (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 15:
Fastned Rastplatz Löwenburg (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 16:
Autohaus Weber (10 min, 11% → 43%)
-
Zastávka 17:
Remscheid West (13 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 18:
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 19:
Supercharger ibis Styles (11 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 20:
Aire de La Sentinelle Ouest (12 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 21:
Aire de Ressons Ouest (10 min, 10% → 40%)
- Příjezd: Paris
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Helsinki (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Neste (10 min, 13% → 44%)
-
Zastávka 2:
Manufaktūra (12 min, 12% → 50%)
-
Zastávka 3:
Girelė (14 min, 10% → 54%)
-
Zastávka 4:
Vilniaus (41 min, 10% → 88%)
-
Zastávka 5:
Kaufland (11 min, 10% → 32%)
-
Zastávka 6:
MOP Gajewo Zachód (12 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 7:
MOP Żnin Zachód (10 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 8:
MOP Dopiewiec (15 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 9:
Orlen A2 MOP Gnilec (11 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 10:
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 11:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (15 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 12:
Fastned Rastplatz Löwenburg (18 min, 10% → 63%)
-
Zastávka 13:
Ehrenberg West (12 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 14:
IONITY Shell Eupen (15 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 15:
IONITY Le Rœulx Nord (15 min, 10% → 56%)
-
Zastávka 16:
Supercharger Syrest (10 min, 10% → 43%)
- Příjezd: Paris
Proč Renault 4 E-Tech 150 Vyhrál
Renault 4 E-Tech 150 získal náskok 46 minut před MG MG4 64kWh na této trase 2505km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 16 zastávek vs 21 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 3h 57min vs 4h 19min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~398 kWh vs ~424 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání