V našem souboji elektromobilů z Madrid do Rome Renault 4 E-Tech 150 poráží MG MG4 64kWh o 31 minut a dokončuje trasu 1929km za 21h 46min. Klíčová výhoda? O 3 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána August 8, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 360km MG MG4 64kWh zde neporáží 327km Renault 4 E-Tech 150 - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Renault 4 E-Tech 150 potřebuje pouze 12 zastávek na nabíjení ve srovnání s 15 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Renault 4 E-Tech 150
- Celkový čas: 21h 46min (31 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 12
- Doba nabíjení: 2h 52min
- Energie: ~307 kWh
- Vzdálenost: 1929km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Doba jízdy |
22h 17min |
21h 46min |
| Doba nabíjení: |
3h 20min |
2h 52min |
| Dobíjecí zastávky: |
15 |
12 |
| Spotřebovaná energie |
~347 kWh |
~347 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Madrid (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera, Calatayud (10 min, 26% → 50%)
-
Zastávka 2:
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (19 min, 20% → 65%)
-
Zastávka 3:
IONITY Vila Sana, Lleida (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 4:
IONITY Mas de la Sala, Sallent (25 min, 10% → 70%)
-
Zastávka 5:
Aire de Pia, Pia (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 6:
Aire de Lespignan Sud, Lespignan (10 min, 16% → 44%)
-
Zastávka 7:
Aire d'Ambrussum Sud, Villetelle (14 min, 12% → 52%)
-
Zastávka 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir, Aix-en-Provence (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud, Vidauban (19 min, 11% → 61%)
-
Zastávka 10:
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (10 min, 10% → 39%)
-
Zastávka 11:
IONITY Ceriale Sud, Ceriale (15 min, 25% → 61%)
-
Zastávka 12:
IONITY Brugnato Ovest, Brugnato (11 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 13:
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (14 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 14:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (13 min, 10% → 49%)
-
Zastávka 15:
Giove Ovest, Giove (10 min, 10% → 40%)
- Příjezd: Rome
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Madrid (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Área de Servicio Gasolprice, La Almunia de Doña Godina (25 min, 19% → 79%)
-
Zastávka 2:
IONITY Vila Sana, Lleida (25 min, 10% → 75%)
-
Zastávka 3:
ibis Styles Figueres Ronda, Figueres (11 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 4:
Aire de Bages, Bages (12 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 5:
Aire d'Ambrussum Sud, Villetelle (12 min, 10% → 49%)
-
Zastávka 6:
Supercharger Mercure Beaumanoir, Aix-en-Provence (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 7:
IONITY Aire de Vidauban Sud, Vidauban (15 min, 14% → 58%)
-
Zastávka 8:
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (13 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 9:
Sant'Ilario Sud, Genova (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 10:
Magra Ovest, Vezzano Ligure (15 min, 15% → 60%)
-
Zastávka 11:
Osteria De'Giusti, Ciliegi (10 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 12:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (14 min, 10% → 53%)
- Příjezd: Rome
Proč Renault 4 E-Tech 150 Vyhrál
Renault 4 E-Tech 150 získal náskok 31 minut před MG MG4 64kWh na této trase 1929km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 12 zastávek vs 15 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 2h 52min vs 3h 20min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~307 kWh vs ~327 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání