V našem souboji elektromobilů z Lisbon do Berlin Audi e-tron GT poráží Audi Q4 40 e-tron o 34 minut a dokončuje trasu 2772km za 28h 59min. Klíčová výhoda? O 1 dobíjecí zastávku méně. Trasa vypočítána August 13, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 416km Audi Q4 40 e-tron zde neporáží 389km Audi e-tron GT - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Audi e-tron GT potřebuje pouze 15 zastávek na nabíjení ve srovnání s 16 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Audi e-tron GT
- Celkový čas: 28h 59min (34 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 15
- Doba nabíjení: 3h 0min
- Energie: ~620 kWh
- Vzdálenost: 2772km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Doba jízdy |
29h 33min |
28h 59min |
| Doba nabíjení: |
3h 30min |
3h 0min |
| Dobíjecí zastávky: |
16 |
15 |
| Spotřebovaná energie |
~499 kWh |
~499 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Lisbon (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Turismo (10 min, 16% → 37%)
-
Zastávka 2:
Avenida Juan Pablo II (10 min, 10% → 37%)
-
Zastávka 3:
Parking Calle Miravete (15 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 4:
IONITY Briviesca Sur (12 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 6:
Supercharger McDonald's (12 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 7:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (13 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 8:
Supercharger N10 (12 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 9:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (14 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 10:
IONITY McDonald's (17 min, 10% → 56%)
-
Zastávka 11:
Aire de Ressons Est (14 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 12:
IONITY Le Rœulx Sud (12 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 13:
IONITY Shell Eupen (14 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 14:
IONITY Lichtendorf Süd (12 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 15:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (17 min, 10% → 56%)
-
Zastávka 16:
Supercharger Irxleben (14 min, 10% → 48%)
- Příjezd: Berlin
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Lisbon (100% nabito)
-
Zastávka 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 41% → 69%)
-
Zastávka 2:
IONITY Cepsa (10 min, 22% → 53%)
-
Zastávka 3:
Parking Calle Miravete (12 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 4:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 6:
Supercharger McDonald's (11 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 7:
Supercharger Géant Casino (10 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 8:
Supercharger N10 (18 min, 11% → 70%)
-
Zastávka 9:
IONITY Aire de Blois-Ménars (15 min, 10% → 63%)
-
Zastávka 10:
Bauer Paris Occasion (17 min, 10% → 67%)
-
Zastávka 11:
IONITY Le Rœulx Sud (10 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 12:
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 53%)
-
Zastávka 13:
IONITY Lichtendorf Süd (10 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 14:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 11% → 63%)
-
Zastávka 15:
Supercharger Total Autohof (10 min, 10% → 47%)
- Příjezd: Berlin
Proč Audi e-tron GT Vyhrál
Audi e-tron GT získal náskok 34 minut před Audi Q4 40 e-tron na této trase 2772km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 15 zastávek vs 16 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 3h 0min vs 3h 30min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
Související Srovnání