V našem souboji elektromobilů z Madrid do Sofia Audi Q4 40 e-tron poráží Audi Q8 Sportback e-tron 55 o 117 minut a dokončuje trasu 2945km za 32h 53min. Klíčová výhoda? O 3 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána August 25, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 480km Audi Q8 Sportback e-tron 55 zde neporáží 416km Audi Q4 40 e-tron - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Audi Q4 40 e-tron potřebuje pouze 17 zastávek na nabíjení ve srovnání s 20 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Audi Q4 40 e-tron
- Celkový čas: 32h 53min (117 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 17
- Doba nabíjení: 4h 23min
- Energie: ~545 kWh
- Vzdálenost: 2945km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
| Doba jízdy |
32h 53min |
34h 50min |
| Doba nabíjení: |
4h 23min |
5h 53min |
| Dobíjecí zastávky: |
17 |
20 |
| Spotřebovaná energie |
~530 kWh |
~527 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Madrid (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 24% → 50%)
-
Zastávka 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 37%)
-
Zastávka 3:
IONITY Mas de la Sala (15 min, 15% → 54%)
-
Zastávka 4:
Aire de Pia (10 min, 10% → 38%)
-
Zastávka 5:
Aire de Loupian (17 min, 10% → 56%)
-
Zastávka 6:
Aire de l'Arc (23 min, 10% → 64%)
-
Zastávka 7:
Conioli Sud (13 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 8:
Area di Servizio Stura Est (21 min, 10% → 62%)
-
Zastávka 9:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Zastávka 10:
Tesina Sud (14 min, 15% → 46%)
-
Zastávka 11:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 37%)
-
Zastávka 12:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 12% → 24%)
-
Zastávka 13:
Petrol (11 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 14:
Supercharger Designer Outlet Croatia (36 min, 10% → 80%)
-
Zastávka 15:
OMV Martinci (10 min, 10% → 37%)
-
Zastávka 16:
JP Putevi Srbije (19 min, 11% → 59%)
-
Zastávka 17:
Naplatna rampa Nais zapadno (23 min, 10% → 50%)
- Příjezd: Sofia
Trasa Audi Q8 Sportback e-tron 55
- Start: Madrid (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Calle Gaspar Torrente (22 min, 11% → 57%)
-
Zastávka 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 36%)
-
Zastávka 3:
IONITY Mas de la Sala (25 min, 10% → 62%)
-
Zastávka 4:
Aire de Pia (14 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 5:
Aire de Loupian (23 min, 10% → 60%)
-
Zastávka 6:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 35%)
-
Zastávka 7:
IONITY Aire de Vidauban Sud (20 min, 10% → 54%)
-
Zastávka 8:
Conioli Sud (10 min, 10% → 27%)
-
Zastávka 9:
IONITY Ceriale Sud (10 min, 15% → 38%)
-
Zastávka 10:
Area di Servizio Stura Est (31 min, 12% → 72%)
-
Zastávka 11:
Monte Alto Sud (18 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 12:
Vega (13 min, 10% → 38%)
-
Zastávka 13:
Smatrics Risparmio Casa (21 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 14:
Dul Jug (12 min, 10% → 39%)
-
Zastávka 15:
Supercharger Designer Outlet Croatia (24 min, 10% → 61%)
-
Zastávka 16:
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 17:
OMV Martinci (12 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 18:
JP Putevi Srbije (29 min, 10% → 68%)
-
Zastávka 19:
Naplatna rampa Nais zapadno (24 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 20:
OMV (12 min, 10% → 27%)
- Příjezd: Sofia
Proč Audi Q4 40 e-tron Vyhrál
Audi Q4 40 e-tron získal náskok 117 minut před Audi Q8 Sportback e-tron 55 na této trase 2945km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 17 zastávek vs 20 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 4h 23min vs 5h 53min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~545 kWh vs ~650 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání