V našem souboji elektromobilů z Madrid do Sofia Audi e-tron GT poráží Audi Q8 Sportback e-tron 55 o 139 minut a dokončuje trasu 2930km za 32h 31min. Klíčová výhoda? O 6 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána August 9, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 480km Audi Q8 Sportback e-tron 55 zde neporáží 389km Audi e-tron GT - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Audi e-tron GT potřebuje pouze 14 zastávek na nabíjení ve srovnání s 20 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Audi e-tron GT
- Celkový čas: 32h 31min (139 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 14
- Doba nabíjení: 3h 35min
- Energie: ~655 kWh
- Vzdálenost: 2930km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
Audi e-tron GT |
| Doba jízdy |
34h 50min |
32h 31min |
| Doba nabíjení: |
5h 53min |
3h 35min |
| Dobíjecí zastávky: |
20 |
14 |
| Spotřebovaná energie |
~527 kWh |
~527 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi Q8 Sportback e-tron 55
- Start: Madrid (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Calle Gaspar Torrente (22 min, 11% → 57%)
-
Zastávka 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 36%)
-
Zastávka 3:
IONITY Mas de la Sala (25 min, 10% → 62%)
-
Zastávka 4:
Aire de Pia (14 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 5:
Aire de Loupian (23 min, 10% → 60%)
-
Zastávka 6:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 35%)
-
Zastávka 7:
IONITY Aire de Vidauban Sud (20 min, 10% → 54%)
-
Zastávka 8:
Conioli Sud (10 min, 10% → 27%)
-
Zastávka 9:
IONITY Ceriale Sud (10 min, 15% → 38%)
-
Zastávka 10:
Area di Servizio Stura Est (31 min, 12% → 72%)
-
Zastávka 11:
Monte Alto Sud (18 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 12:
Vega (13 min, 10% → 38%)
-
Zastávka 13:
Smatrics Risparmio Casa (21 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 14:
Dul Jug (12 min, 10% → 39%)
-
Zastávka 15:
Supercharger Designer Outlet Croatia (24 min, 10% → 61%)
-
Zastávka 16:
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 17:
OMV Martinci (12 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 18:
JP Putevi Srbije (29 min, 10% → 68%)
-
Zastávka 19:
Naplatna rampa Nais zapadno (24 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 20:
OMV (12 min, 10% → 27%)
- Příjezd: Sofia
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Madrid (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 18% → 53%)
-
Zastávka 2:
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 69%)
-
Zastávka 3:
ANDGO (11 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 4:
Aire de Loupian (14 min, 10% → 60%)
-
Zastávka 5:
Aire de l'Arc (17 min, 10% → 68%)
-
Zastávka 6:
Conioli Sud (16 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 7:
Area di Servizio Stura Est (17 min, 10% → 67%)
-
Zastávka 8:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 9:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (16 min, 10% → 65%)
-
Zastávka 10:
Barje Jug (10 min, 10% → 49%)
-
Zastávka 11:
Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 12:
Tesla Supercharger (17 min, 10% → 67%)
-
Zastávka 13:
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
-
Zastávka 14:
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Příjezd: Sofia
Proč Audi e-tron GT Vyhrál
Audi e-tron GT získal náskok 139 minut před Audi Q8 Sportback e-tron 55 na této trase 2930km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 14 zastávek vs 20 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 3h 35min vs 5h 53min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
Související Srovnání