V našem souboji elektromobilů z Oslo do Belgrade Audi e-tron GT poráží Audi Q4 40 e-tron o 22 minut a dokončuje trasu 2209km za 26h 15min. Klíčová výhoda? O 1 dobíjecí zastávku méně. Trasa vypočítána August 16, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 416km Audi Q4 40 e-tron zde neporáží 389km Audi e-tron GT - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Audi e-tron GT potřebuje pouze 11 zastávek na nabíjení ve srovnání s 12 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Audi e-tron GT
- Celkový čas: 26h 15min (22 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 11
- Doba nabíjení: 2h 17min
- Energie: ~494 kWh
- Vzdálenost: 2209km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Doba jízdy |
26h 37min |
26h 15min |
| Doba nabíjení: |
2h 40min |
2h 17min |
| Dobíjecí zastávky: |
12 |
11 |
| Spotřebovaná energie |
~398 kWh |
~397 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Oslo (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Supercharger Importgatan (12 min, 32% → 61%)
-
Zastávka 2:
Supercharger Väla Centrum (17 min, 10% → 56%)
-
Zastávka 3:
Væggerløsevej (11 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 4:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (11 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 5:
McDonald's TotalEnergies Autohof (10 min, 10% → 39%)
-
Zastávka 6:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 37%)
-
Zastávka 7:
SachsenEnergie City Center (15 min, 11% → 53%)
-
Zastávka 8:
MOL Bělčice (16 min, 10% → 53%)
-
Zastávka 9:
MOL Zeleňák - Bratislava (15 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 10:
IONITY Győr (14 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 11:
Inárcsi pihenőhely Szeged (17 min, 10% → 56%)
-
Zastávka 12:
OMV Backa Topola jug (12 min, 10% → 44%)
- Příjezd: Belgrade
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Oslo (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Supercharger Importgatan (13 min, 26% → 65%)
-
Zastávka 2:
Supercharger Väla Centrum (14 min, 10% → 60%)
-
Zastávka 3:
Væggerløsevej (10 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 4:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (11 min, 12% → 52%)
-
Zastávka 5:
Netto Sophie-Charlotten-Straße (14 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 6:
Aral Tankstelle Radeburger Straße (17 min, 10% → 67%)
-
Zastávka 7:
IONITY Bageterie Boulevard (12 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 8:
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (10 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 9:
IONITY Győr (11 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 10:
Inárcsi pihenőhely Szeged (14 min, 10% → 60%)
-
Zastávka 11:
OMV Backa Topola jug (11 min, 10% → 47%)
- Příjezd: Belgrade
Proč Audi e-tron GT Vyhrál
Audi e-tron GT získal náskok 22 minut před Audi Q4 40 e-tron na této trase 2209km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 11 zastávek vs 12 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 2h 17min vs 2h 40min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
Související Srovnání