V našem souboji elektromobilů z Paris do London BMW iX3 poráží Audi SQ8 e-tron o 9 minut a dokončuje trasu 450km za 5h 18min. Klíčová výhoda? O 1 dobíjecí zastávku méně. Trasa vypočítána September 16, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Přestože stojí o 30,800 méně, BMW iX3 poráží Audi SQ8 e-tron o 9 minut na této trase.
Dojezd 366km Audi SQ8 e-tron zde neporáží 360km BMW iX3 - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
BMW iX3 potřebuje pouze 1 zastávek na nabíjení ve srovnání s 2 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
BMW iX3
- Celkový čas: 5h 18min (9 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 1
- Doba nabíjení: 10min
- Energie: ~91 kWh
- Vzdálenost: 450km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi SQ8 e-tron |
BMW iX3 |
| Doba jízdy |
5h 27min |
5h 18min |
| Doba nabíjení: |
20min |
10min |
| Dobíjecí zastávky: |
2 |
1 |
| Spotřebovaná energie |
~81 kWh |
~81 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi SQ8 e-tron
- Start: Paris (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge, Coquelles (10 min, 19% → 38%)
-
Zastávka 2:
IONITY Channel Gateway, Hythe (10 min, 19% → 41%)
- Příjezd: London
Trasa BMW iX3
- Start: Paris (100% nabito)
-
Zastávka 1:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal, Coquelles (10 min, 23% → 56%)
- Příjezd: London
Proč BMW iX3 Vyhrál
BMW iX3 získal náskok 9 minut před Audi SQ8 e-tron na této trase 450km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 1 zastávek vs 2 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 10min vs 20min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~91 kWh vs ~130 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání