V našem souboji elektromobilů z Rome do Madrid Audi e-tron GT poráží Audi Q4 40 e-tron o 20 minut a dokončuje trasu 1927km za 20h 53min. Klíčová výhoda? O 2 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána August 16, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 416km Audi Q4 40 e-tron zde neporáží 389km Audi e-tron GT - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Audi e-tron GT potřebuje pouze 8 zastávek na nabíjení ve srovnání s 10 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Audi e-tron GT
- Celkový čas: 20h 53min (20 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 8
- Doba nabíjení: 2h 4min
- Energie: ~431 kWh
- Vzdálenost: 1927km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Doba jízdy |
21h 13min |
20h 53min |
| Doba nabíjení: |
2h 20min |
2h 4min |
| Dobíjecí zastávky: |
10 |
8 |
| Spotřebovaná energie |
~347 kWh |
~346 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Rome (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Parcheggio del Cimitero (10 min, 21% → 49%)
-
Zastávka 2:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (12 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 3:
Castellaro Nord (24 min, 10% → 63%)
-
Zastávka 4:
IONITY Aire de Rousset (16 min, 10% → 54%)
-
Zastávka 5:
Aire de Gigean Nord (11 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 6:
Electra Aire de Rivesaltes (16 min, 10% → 53%)
-
Zastávka 7:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 37%)
-
Zastávka 8:
IONITY Vila Sana (12 min, 15% → 50%)
-
Zastávka 9:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 10:
IONITY Ariza Norte (18 min, 10% → 57%)
- Příjezd: Madrid
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Rome (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Parcheggio del Cimitero (25 min, 15% → 81%)
-
Zastávka 2:
IONITY Rinovo Nord (13 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 3:
Aire de Vidauban Nord (16 min, 10% → 66%)
-
Zastávka 4:
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 63%)
-
Zastávka 5:
ANDGO (17 min, 10% → 69%)
-
Zastávka 6:
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 68%)
-
Zastávka 7:
Área de Servicio Gasolprice (10 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 8:
IONITY Ariza Norte (11 min, 29% → 61%)
- Příjezd: Madrid
Proč Audi e-tron GT Vyhrál
Audi e-tron GT získal náskok 20 minut před Audi Q4 40 e-tron na této trase 1927km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 8 zastávek vs 10 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 2h 4min vs 2h 20min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
Související Srovnání