V našem souboji elektromobilů z Sofia do Budapest Renault 4 E-Tech 150 poráží MG MG4 64kWh o 16 minut a dokončuje trasu 765km za 8h 45min. Klíčová výhoda? O 1 dobíjecí zastávku méně. Trasa vypočítána July 23, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 360km MG MG4 64kWh zde neporáží 327km Renault 4 E-Tech 150 - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Renault 4 E-Tech 150 potřebuje pouze 4 zastávek na nabíjení ve srovnání s 5 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Renault 4 E-Tech 150
- Celkový čas: 8h 45min (16 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 4
- Doba nabíjení: 1h 3min
- Energie: ~122 kWh
- Vzdálenost: 765km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Doba jízdy |
9h 1min |
8h 45min |
| Doba nabíjení: |
1h 11min |
1h 3min |
| Dobíjecí zastávky: |
5 |
4 |
| Spotřebovaná energie |
~138 kWh |
~140 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Sofia (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Naplatna rampa Nais istočno (18 min, 46% → 76%)
-
Zastávka 2:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 3:
OMV Zemun Park (17 min, 28% → 66%)
-
Zastávka 4:
BS Gazprom (16 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 5:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 40%)
- Příjezd: Budapest
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Sofia (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Naplatna rampa Nais istočno (11 min, 49% → 72%)
-
Zastávka 2:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 3:
OMV smer Beograd (32 min, 14% → 81%)
-
Zastávka 4:
Kecskemét északi (10 min, 10% → 41%)
- Příjezd: Budapest
Proč Renault 4 E-Tech 150 Vyhrál
Renault 4 E-Tech 150 získal náskok 16 minut před MG MG4 64kWh na této trase 765km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 4 zastávek vs 5 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 1h 3min vs 1h 11min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~122 kWh vs ~130 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání