V našem souboji elektromobilů z Sofia do Lisbon Audi Q4 40 e-tron poráží Audi Q8 Sportback e-tron 55 o 142 minut a dokončuje trasu 3510km za 38h 19min. Klíčová výhoda? O 3 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána August 22, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 480km Audi Q8 Sportback e-tron 55 zde neporáží 416km Audi Q4 40 e-tron - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Audi Q4 40 e-tron potřebuje pouze 20 zastávek na nabíjení ve srovnání s 23 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Audi Q4 40 e-tron
- Celkový čas: 38h 19min (142 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 20
- Doba nabíjení: 4h 51min
- Energie: ~650 kWh
- Vzdálenost: 3510km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
| Doba jízdy |
38h 19min |
40h 41min |
| Doba nabíjení: |
4h 51min |
7h 3min |
| Dobíjecí zastávky: |
20 |
23 |
| Spotřebovaná energie |
~632 kWh |
~633 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Sofia (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 60% → 72%)
-
Zastávka 2:
OMV A1 (15 min, 15% → 54%)
-
Zastávka 3:
Tesla Supercharger (19 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 4:
Kaufland (10 min, 10% → 35%)
-
Zastávka 5:
Petrol (15 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 6:
Fratta Nord (21 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 7:
Electriease Monte Alto Nord (22 min, 10% → 63%)
-
Zastávka 8:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 9:
Castellaro Nord (10 min, 10% → 33%)
-
Zastávka 10:
IONITY Aire de Bréguières Nord (14 min, 11% → 51%)
-
Zastávka 11:
Aire de Lançon de Provence Est (18 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 12:
Aire De Lespignan Nord (16 min, 10% → 53%)
-
Zastávka 13:
IONITY Aire du Volvestre (15 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 14:
Supercharger Super-U (14 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 15:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 16:
IONITY Briviesca Norte (11 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 17:
Autovía de Castilla (19 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 18:
IONITY Cepsa (16 min, 10% → 53%)
-
Zastávka 19:
IONITY Castelo Branco Oeste (12 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 20:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 37%)
- Příjezd: Lisbon
Trasa Audi Q8 Sportback e-tron 55
- Start: Sofia (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Naplatna rampa Nais istočno (19 min, 53% → 77%)
-
Zastávka 2:
OMV A1 (28 min, 10% → 62%)
-
Zastávka 3:
Tesla Supercharger (29 min, 10% → 69%)
-
Zastávka 4:
Emmezeta Jankomir (11 min, 10% → 37%)
-
Zastávka 5:
Petrol (18 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 6:
Smatrics Risparmio Casa (11 min, 10% → 38%)
-
Zastávka 7:
Vega (20 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 8:
Electriease Monte Alto Nord (34 min, 10% → 72%)
-
Zastávka 9:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 10:
IONITY Rinovo Nord (24 min, 10% → 61%)
-
Zastávka 11:
Aire de Vidauban Nord (13 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 12:
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 13:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 35%)
-
Zastávka 14:
Aire De Lespignan Nord (17 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 15:
IONITY Hyper U (31 min, 10% → 71%)
-
Zastávka 16:
Supercharger Super-U (10 min, 10% → 34%)
-
Zastávka 17:
IONITY Hastingues Nord (10 min, 18% → 41%)
-
Zastávka 18:
Supercharger Telleria Industrialdea (18 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 19:
IONITY Briviesca Norte (17 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 20:
Autovía de Castilla (28 min, 10% → 67%)
-
Zastávka 21:
IONITY Cepsa (24 min, 10% → 61%)
-
Zastávka 22:
IONITY Castelo Branco Oeste (17 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 23:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 36%)
- Příjezd: Lisbon
Proč Audi Q4 40 e-tron Vyhrál
Audi Q4 40 e-tron získal náskok 142 minut před Audi Q8 Sportback e-tron 55 na této trase 3510km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 20 zastávek vs 23 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 4h 51min vs 7h 3min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~650 kWh vs ~775 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání