V našem souboji elektromobilů z Sofia do Madrid Audi e-tron GT poráží Audi Q4 Sportback 40 e-tron o 40 minut a dokončuje trasu 2930km za 32h 7min. Klíčová výhoda? O 2 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána August 14, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 432km Audi Q4 Sportback 40 e-tron zde neporáží 389km Audi e-tron GT - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Audi e-tron GT potřebuje pouze 14 zastávek na nabíjení ve srovnání s 16 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Audi e-tron GT
- Celkový čas: 32h 7min (40 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 14
- Doba nabíjení: 3h 27min
- Energie: ~655 kWh
- Vzdálenost: 2930km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi Q4 Sportback 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Doba jízdy |
32h 47min |
32h 7min |
| Doba nabíjení: |
4h 19min |
3h 27min |
| Dobíjecí zastávky: |
16 |
14 |
| Spotřebovaná energie |
~527 kWh |
~528 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi Q4 Sportback 40 e-tron
- Start: Sofia (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 58% → 71%)
-
Zastávka 2:
OMV A1 (18 min, 11% → 56%)
-
Zastávka 3:
Tesla Supercharger (20 min, 10% → 61%)
-
Zastávka 4:
Kaufland (10 min, 10% → 36%)
-
Zastávka 5:
Petrol (17 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 6:
Fratta Nord (23 min, 10% → 62%)
-
Zastávka 7:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 66%)
-
Zastávka 8:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 9:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 10:
Aire de Vidauban Nord (18 min, 10% → 58%)
-
Zastávka 11:
Rue John Mac Adam (14 min, 10% → 49%)
-
Zastávka 12:
Aire de Gasparets (23 min, 10% → 64%)
-
Zastávka 13:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 37%)
-
Zastávka 14:
IONITY Vila Sana (14 min, 14% → 52%)
-
Zastávka 15:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 16:
IONITY Ariza Norte (19 min, 10% → 59%)
- Příjezd: Madrid
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Sofia (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 57% → 72%)
-
Zastávka 2:
OMV A1 (20 min, 10% → 58%)
-
Zastávka 3:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 75%)
-
Zastávka 4:
IONITY MOL Tankstelle (14 min, 10% → 61%)
-
Zastávka 5:
Smatrics Risparmio Casa (16 min, 10% → 64%)
-
Zastávka 6:
Supercharger Tesla Service Center (16 min, 10% → 66%)
-
Zastávka 7:
IONITY Cittadella dello Sport (11 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 8:
IONITY Rinovo Nord (13 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 9:
Aire de Vidauban Nord (16 min, 10% → 66%)
-
Zastávka 10:
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 63%)
-
Zastávka 11:
ANDGO (17 min, 10% → 69%)
-
Zastávka 12:
IONITY Vila Sana (12 min, 10% → 53%)
-
Zastávka 13:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 14:
IONITY Ariza Norte (14 min, 10% → 61%)
- Příjezd: Madrid
Proč Audi e-tron GT Vyhrál
Audi e-tron GT získal náskok 40 minut před Audi Q4 Sportback 40 e-tron na této trase 2930km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 14 zastávek vs 16 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 3h 27min vs 4h 19min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
Související Srovnání