V našem souboji elektromobilů z Sofia do Praha Renault 4 E-Tech 150 poráží MG MG4 64kWh o 24 minut a dokončuje trasu 1288km za 14h 10min. Klíčová výhoda? O 1 dobíjecí zastávku méně. Trasa vypočítána August 5, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 360km MG MG4 64kWh zde neporáží 327km Renault 4 E-Tech 150 - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Renault 4 E-Tech 150 potřebuje pouze 8 zastávek na nabíjení ve srovnání s 9 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Renault 4 E-Tech 150
- Celkový čas: 14h 10min (24 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 8
- Doba nabíjení: 2h 0min
- Energie: ~205 kWh
- Vzdálenost: 1288km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Doba jízdy |
14h 34min |
14h 10min |
| Doba nabíjení: |
2h 11min |
2h 0min |
| Dobíjecí zastávky: |
9 |
8 |
| Spotřebovaná energie |
~232 kWh |
~234 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Sofia (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Naplatna rampa Nais istočno (18 min, 46% → 76%)
-
Zastávka 2:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 3:
OMV Zemun Park (17 min, 28% → 66%)
-
Zastávka 4:
BS Gazprom (16 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 5:
IONITY Csalánosi Csárda (11 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 6:
Páty Nord (11 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 7:
IONITY Győr (18 min, 10% → 58%)
-
Zastávka 8:
Ladná směr Brno (19 min, 10% → 60%)
-
Zastávka 9:
Shell Humpolec sever (11 min, 10% → 43%)
- Příjezd: Praha
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Sofia (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Naplatna rampa Nais istočno (11 min, 49% → 72%)
-
Zastávka 2:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 3:
Ledi MS (39 min, 21% → 89%)
-
Zastávka 4:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 5:
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 6:
IONITY Győr (15 min, 10% → 56%)
-
Zastávka 7:
Ladná směr Brno (15 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 8:
Shell Humpolec sever (10 min, 10% → 41%)
- Příjezd: Praha
Proč Renault 4 E-Tech 150 Vyhrál
Renault 4 E-Tech 150 získal náskok 24 minut před MG MG4 64kWh na této trase 1288km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 8 zastávek vs 9 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 2h 0min vs 2h 11min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~205 kWh vs ~218 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání