V našem souboji elektromobilů z Sofia do Vienna Audi e-tron GT poráží Audi Q4 Sportback 40 e-tron o 14 minut a dokončuje trasu 1001km za 10h 31min. Klíčová výhoda? O 1 dobíjecí zastávku méně. Trasa vypočítána August 12, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 432km Audi Q4 Sportback 40 e-tron zde neporáží 389km Audi e-tron GT - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Audi e-tron GT potřebuje pouze 4 zastávek na nabíjení ve srovnání s 5 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Audi e-tron GT
- Celkový čas: 10h 31min (14 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 4
- Doba nabíjení: 58min
- Energie: ~224 kWh
- Vzdálenost: 1001km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi Q4 Sportback 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Doba jízdy |
10h 45min |
10h 31min |
| Doba nabíjení: |
1h 14min |
58min |
| Dobíjecí zastávky: |
5 |
4 |
| Spotřebovaná energie |
~180 kWh |
~180 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi Q4 Sportback 40 e-tron
- Start: Sofia (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 58% → 71%)
-
Zastávka 2:
OMV Zemun Park (34 min, 12% → 78%)
-
Zastávka 3:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 37%)
-
Zastávka 4:
Páty Nord (10 min, 11% → 38%)
-
Zastávka 5:
IONITY Győr (10 min, 11% → 39%)
- Příjezd: Vienna
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Sofia (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 57% → 72%)
-
Zastávka 2:
OMV Zemun Park (25 min, 11% → 80%)
-
Zastávka 3:
IONITY Csalánosi Csárda (13 min, 10% → 56%)
-
Zastávka 4:
IONITY Bábolna (10 min, 10% → 49%)
- Příjezd: Vienna
Proč Audi e-tron GT Vyhrál
Audi e-tron GT získal náskok 14 minut před Audi Q4 Sportback 40 e-tron na této trase 1001km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 4 zastávek vs 5 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 58min vs 1h 14min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
Související Srovnání