V našem souboji elektromobilů z Vienna do Madrid Renault 4 E-Tech 150 poráží MG MG4 64kWh o 31 minut a dokončuje trasu 2305km za 26h 19min. Klíčová výhoda? O 4 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána August 14, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 360km MG MG4 64kWh zde neporáží 327km Renault 4 E-Tech 150 - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Renault 4 E-Tech 150 potřebuje pouze 15 zastávek na nabíjení ve srovnání s 19 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Renault 4 E-Tech 150
- Celkový čas: 26h 19min (31 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 15
- Doba nabíjení: 3h 26min
- Energie: ~367 kWh
- Vzdálenost: 2305km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Doba jízdy |
26h 50min |
26h 19min |
| Doba nabíjení: |
3h 54min |
3h 26min |
| Dobíjecí zastávky: |
19 |
15 |
| Spotřebovaná energie |
~415 kWh |
~414 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Vienna (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Pink Tankstelle (10 min, 11% → 38%)
-
Zastávka 2:
Fastned Burger King (12 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 3:
IONITY Lechwiesen Nord (12 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 4:
Mercedes-Benz Charging Hub Weißensberg Autohaus Riess (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 5:
Rastplatz Stegen (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 6:
Kölliken Nord (10 min, 12% → 41%)
-
Zastávka 7:
Fastned Rastplatz Gurbrü (12 min, 11% → 46%)
-
Zastávka 8:
Backstage Pub (11 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 9:
Aire de Drumettaz (18 min, 10% → 58%)
-
Zastávka 10:
Supercharger Hôtel Mercure (13 min, 10% → 49%)
-
Zastávka 11:
Aire d'Estézargues Nord (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 12:
Aire de Gigean Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 13:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 14:
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 15:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 16:
IONITY Vila Sana (22 min, 10% → 65%)
-
Zastávka 17:
Calle Gaspar Torrente (14 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 18:
Zunder Avia (14 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 19:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 40%)
- Příjezd: Madrid
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Vienna (100% nabito)
-
Zastávka 1:
JET Tankstelle (11 min, 12% → 47%)
-
Zastávka 2:
Arnulfstraße (11 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 3:
OMV Tankstelle (14 min, 10% → 54%)
-
Zastávka 4:
Rastplatz Hexentobel Nord (14 min, 10% → 54%)
-
Zastávka 5:
Rastplatz Chölfeld (15 min, 10% → 56%)
-
Zastávka 6:
Backstage Pub (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 7:
Aire de Drumettaz (15 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 8:
Supercharger Hôtel Mercure (14 min, 10% → 53%)
-
Zastávka 9:
Aire de Marguerittes Nord (12 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 10:
Aire De Lespignan Nord (13 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 11:
ibis Styles Figueres Ronda (26 min, 10% → 75%)
-
Zastávka 12:
IONITY Vila Sana (18 min, 10% → 62%)
-
Zastávka 13:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 14:
Zunder Avia (12 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 15:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 41%)
- Příjezd: Madrid
Proč Renault 4 E-Tech 150 Vyhrál
Renault 4 E-Tech 150 získal náskok 31 minut před MG MG4 64kWh na této trase 2305km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 15 zastávek vs 19 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 3h 26min vs 3h 54min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~367 kWh vs ~391 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání