Which is faster from Belgrade to Madrid: Renault 4 E-Tech 150 or smart #1 Pro?

The smart #1 Pro is faster, arriving 58 minutes sooner with 14 charging stops compared to 16 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the smart #1 Pro need from Belgrade to Madrid?

The smart #1 Pro needs 14 charging stops to complete the 2539km route from Belgrade to Madrid, with a total travel time of 27h 31m.

What is the total travel time from Belgrade to Madrid in an EV?

The travel time depends on the EV. The smart #1 Pro completes the 2539km route in 27h 31m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 28h 29m.

Renault 4 E-Tech 150 vs smart #1 Pro: Belgrade nach Madrid

Welches E-Auto ist schneller auf der 2539km Strecke? <strong>smart #1 Pro</strong> gewinnt mit 58 Minuten Vorsprung mit 14 Ladestopps.

In unserem EV-Duell von Belgrade nach Madrid schlägt der smart #1 Pro den Renault 4 E-Tech 150 um 58 Minuten und absolviert die 2539km lange Strecke in 27h 31min. Der entscheidende Vorteil? 2 Ladestopps weniger. Route berechnet am August 3, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.

Die 327km Reichweite des Renault 4 E-Tech 150 schlägt hier nicht die 240km des smart #1 Pro - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.

Der smart #1 Pro benötigt nur 14 Ladestopps im Vergleich zu 16 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.

⚠️ Fahrtrichtung ist wichtig! Ladestopps können variieren. Gegenrichtung anzeigen: Madrid → Belgrade

Gewinner

smart #1 Pro

Gesamtzeit: 27h 31min (58 min schneller)
Ladestopps: 14
Ladezeit: 3h 4min
Energie: ~497 kWh
Distanz: 2539km

Schnellvergleich

Metrik	Renault 4 E-Tech 150	smart #1 Pro
Fahrtzeit	28h 29min	27h 31min
Ladezeit:	3h 56min	3h 4min
Ladestopps:	16	14
Energieverbrauch	~457 kWh	~457 kWh

Ladestrategie-Übersicht

Renault 4 E-Tech 150 Route

Start: Belgrade (100% geladen)
Stopp 1: Tesla Supercharger (15 min, 38% → 73%)
Stopp 2: Kaufland (12 min, 10% → 50%)
Stopp 3: Barje Sever (11 min, 10% → 45%)
Stopp 4: IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
Stopp 5: Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
Stopp 6: Italiana Petroli Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
Stopp 7: Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
Stopp 8: Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
Stopp 9: Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
Stopp 10: Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
Stopp 11: Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
Stopp 12: Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
Stopp 13: ibis Styles Figueres Ronda (26 min, 11% → 75%)
Stopp 14: IONITY Vila Sana (18 min, 10% → 62%)
Stopp 15: Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
Stopp 16: IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 70%)
Ankunft: Madrid

smart #1 Pro Route

Start: Belgrade (100% geladen)
Stopp 1: Tesla Supercharger (10 min, 40% → 71%)
Stopp 2: Kaufland (10 min, 10% → 49%)
Stopp 3: Petrol (12 min, 18% → 63%)
Stopp 4: Fratta Nord (18 min, 10% → 72%)
Stopp 5: Electriease Monte Alto Nord (20 min, 10% → 77%)
Stopp 6: Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 51%)
Stopp 7: Castellaro Nord (12 min, 10% → 56%)
Stopp 8: Aire de Vidauban Nord (15 min, 10% → 67%)
Stopp 9: Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 50%)
Stopp 10: Aire De Lespignan Nord (10 min, 14% → 53%)
Stopp 11: ibis Styles Figueres Ronda (20 min, 13% → 73%)
Stopp 12: IONITY Vila Sana (12 min, 10% → 60%)
Stopp 13: Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 50%)
Stopp 14: IONITY Ariza Norte (15 min, 13% → 69%)
Ankunft: Madrid

Warum der smart #1 Pro gewonnen hat

Der smart #1 Pro erzielte einen 58-Minuten-Vorsprung gegenüber Renault 4 E-Tech 150 auf dieser 2539km langen Strecke. Wichtige Faktoren:

Weniger Ladestopps: 14 Stopps vs. 16 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 3h 4min vs. 3h 56min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.

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Berechnungsannahmen

Temperatur: 15°C (Sommerstandard)
Fahrstil: Autobahn (100-120 km/h)
Startladung: 100%
Ziel-Ankunft: mind. 10%
Mindestladezeit: 10 Minuten
Reichweite: 80% des WLTP (anpassbar)
Ladedaten: GoingElectric.de

Häufig gestellte Fragen

Wie genau ist die EV-Reichweitenberechnung?

Unsere Berechnungen nutzen reale Verbrauchsdaten und echte Ladekurven aus der GoingElectric-Datenbank. Die Ergebnisse berücksichtigen Autobahngeschwindigkeiten, Temperaturannahmen und echte Ladestationen entlang Ihrer Route.

Kann ich mehr als 2 E-Autos gleichzeitig vergleichen?

Ja! Mit EV Duel können Sie bis zu 4 Elektrofahrzeuge gleichzeitig auf jeder Strecke vergleichen. Beobachten Sie das Rennen in Echtzeit und sehen Sie, welches zuerst mit den wenigsten Ladestopps ankommt.

Welche Ladenetzwerke werden unterstützt?

Wir unterstützen große Ladenetzwerke wie Tesla Supercharger, Ionity, Fastned und alle CCS-kompatiblen Ladestationen in Europa. Sie können auch verschiedene Netzwerke vergleichen, um zu sehen, welches Sie am schnellsten ans Ziel bringt.

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