In unserem EV-Duell von Berlin nach Rom schlägt der Ford Explorer Elektro Standard Range den Aiways U5 um 6 Minuten und absolviert die 1491km lange Strecke in 16h 22min. Der entscheidende Vorteil? 1 Ladestopp weniger. Route berechnet am August 25, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 320km Reichweite des Aiways U5 schlägt hier nicht die 300km des Ford Explorer Elektro Standard Range - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Ford Explorer Elektro Standard Range benötigt nur 11 Ladestopps im Vergleich zu 12 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Ford Explorer Elektro Standard Range
- Gesamtzeit: 16h 22min (6 min schneller)
- Ladestopps: 11
- Ladezeit: 2h 15min
- Energie: ~258 kWh
- Distanz: 1491km
Schnellvergleich
| Metrik |
Aiways U5 |
Ford Explorer Elektro Standard Range |
| Fahrtzeit |
16h 28min |
16h 22min |
| Ladezeit: |
2h 21min |
2h 15min |
| Ladestopps: |
12 |
11 |
| Energieverbrauch |
~268 kWh |
~268 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Aiways U5 Route
- Start: Berlin (100% geladen)
-
Stopp 1:
HEM Tankstelle, Schleiz (14 min, 12% → 49%)
-
Stopp 2:
TotalEnergies Tankstelle, Schnaittach (12 min, 10% → 44%)
-
Stopp 3:
Aral Tankstelle Schollstraße, Ingolstadt (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 4:
Aral Tankstelle Garmischer Straße, München (10 min, 11% → 38%)
-
Stopp 5:
Shell Tankstelle, Garmisch-Partenkirchen (10 min, 11% → 38%)
-
Stopp 6:
OMV Tankstelle Brennersee, Gries am Brenner (15 min, 11% → 51%)
-
Stopp 7:
Eni Paganella Ovest, Stazione di Lavis (15 min, 10% → 51%)
-
Stopp 8:
Electra Old Wild West, San Giorgio Bigarello (12 min, 10% → 43%)
-
Stopp 9:
Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 10:
Ristorante Goyo, Calenzano (10 min, 12% → 39%)
-
Stopp 11:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (13 min, 12% → 48%)
-
Stopp 12:
Giove Ovest, Giove (10 min, 10% → 38%)
- Ankunft: Rom
Ford Explorer Elektro Standard Range Route
- Start: Berlin (100% geladen)
-
Stopp 1:
mblty ROSI'S Autohof, Lederhose (10 min, 19% → 48%)
-
Stopp 2:
Rastplatz Sophienberg Ost, Bayreuth (12 min, 10% → 48%)
-
Stopp 3:
Esso Tankstelle, Greding (11 min, 10% → 46%)
-
Stopp 4:
Mies-van-der-Rohe-Straße, München (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 5:
Shell Tankstelle, Garmisch-Partenkirchen (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 6:
OMV Tankstelle Brennersee, Gries am Brenner (14 min, 13% → 53%)
-
Stopp 7:
Eni Paganella Ovest, Stazione di Lavis (14 min, 10% → 53%)
-
Stopp 8:
Electra Old Wild West, San Giorgio Bigarello (11 min, 10% → 44%)
-
Stopp 9:
Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 10:
Ristorante Goyo, Calenzano (17 min, 15% → 60%)
-
Stopp 11:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (16 min, 10% → 57%)
- Ankunft: Rom
Warum der Ford Explorer Elektro Standard Range gewonnen hat
Der Ford Explorer Elektro Standard Range erzielte einen 6-Minuten-Vorsprung gegenüber Aiways U5 auf dieser 1491km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 11 Stopps vs. 12 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 2h 15min vs. 2h 21min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~258 kWh vs. ~280 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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