In unserem EV-Duell von Budapest nach Dublin schlägt der Renault 5 E-Tech 150 den MG MG4 64kWh um 43 Minuten und absolviert die 2292km lange Strecke in 27h 28min. Der entscheidende Vorteil? 3 Ladestopps weniger. Route berechnet am August 31, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 360km Reichweite des MG MG4 64kWh schlägt hier nicht die 330km des Renault 5 E-Tech 150 - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Renault 5 E-Tech 150 benötigt nur 16 Ladestopps im Vergleich zu 19 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Renault 5 E-Tech 150
- Gesamtzeit: 27h 28min (43 min schneller)
- Ladestopps: 16
- Ladezeit: 3h 28min
- Energie: ~361 kWh
- Distanz: 2292km
Schnellvergleich
| Metrik |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Fahrtzeit |
28h 11min |
27h 28min |
| Ladezeit: |
4h 9min |
3h 28min |
| Ladestopps: |
19 |
16 |
| Energieverbrauch |
~413 kWh |
~413 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
MG MG4 64kWh Route
- Start: Budapest (100% geladen)
-
Stopp 1:
Shell Hadikgasse (13 min, 19% → 53%)
-
Stopp 2:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 3:
Aigner Powerful Logistics (14 min, 11% → 50%)
-
Stopp 4:
IONITY Bayerischer Wald Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 5:
Mer McDonald's (12 min, 11% → 47%)
-
Stopp 6:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 7:
PWC Rastanlage Kohlsberg Nord (11 min, 10% → 43%)
-
Stopp 8:
Medenbach Ost (12 min, 10% → 47%)
-
Stopp 9:
Rastplatz Logebachtal Ost (11 min, 10% → 44%)
-
Stopp 10:
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 11:
Hotel Prins van Oranje (12 min, 10% → 47%)
-
Stopp 12:
Lukoil Kortrijksesteenweg (18 min, 10% → 58%)
-
Stopp 13:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (13 min, 10% → 47%)
-
Stopp 14:
IONITY Village Hotel (15 min, 10% → 52%)
-
Stopp 15:
Moto Toddington Northbound (17 min, 10% → 56%)
-
Stopp 16:
IONITY Village Hotel (15 min, 10% → 52%)
-
Stopp 17:
Supercharger Mountain Park Hotel (13 min, 10% → 49%)
-
Stopp 18:
Port of Holyhead (23 min, 10% → 48%)
-
Stopp 19:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 23%)
- Ankunft: Dublin
Renault 5 E-Tech 150 Route
- Start: Budapest (100% geladen)
-
Stopp 1:
Shell Hadikgasse (10 min, 24% → 53%)
-
Stopp 2:
Shell Raststation Strengberg (11 min, 12% → 47%)
-
Stopp 3:
Smatrics Hub Suben (13 min, 10% → 52%)
-
Stopp 4:
Porsche Zentrum Regensburg (15 min, 10% → 57%)
-
Stopp 5:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
-
Stopp 6:
Shell Tankstelle (17 min, 10% → 61%)
-
Stopp 7:
Raststätte Epgert (11 min, 10% → 47%)
-
Stopp 8:
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 9:
Hotel Prins van Oranje (10 min, 13% → 45%)
-
Stopp 10:
Lukoil Kortrijksesteenweg (14 min, 10% → 55%)
-
Stopp 11:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 12:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 50%)
-
Stopp 13:
Moto Toddington Northbound (13 min, 10% → 53%)
-
Stopp 14:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 49%)
-
Stopp 15:
Supercharger Mountain Park Hotel (27 min, 10% → 82%)
-
Stopp 16:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 26%)
- Ankunft: Dublin
Warum der Renault 5 E-Tech 150 gewonnen hat
Der Renault 5 E-Tech 150 erzielte einen 43-Minuten-Vorsprung gegenüber MG MG4 64kWh auf dieser 2292km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 16 Stopps vs. 19 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 3h 28min vs. 4h 9min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~361 kWh vs. ~388 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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