In unserem EV-Duell von Bucharest nach Paris schlägt der Renault 5 E-Tech 150 den MG MG4 64kWh um 52 Minuten und absolviert die 2308km lange Strecke in 25h 18min. Der entscheidende Vorteil? 5 Ladestopps weniger. Route berechnet am August 20, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 360km Reichweite des MG MG4 64kWh schlägt hier nicht die 330km des Renault 5 E-Tech 150 - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Renault 5 E-Tech 150 benötigt nur 14 Ladestopps im Vergleich zu 19 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Renault 5 E-Tech 150
- Gesamtzeit: 25h 18min (52 min schneller)
- Ladestopps: 14
- Ladezeit: 3h 31min
- Energie: ~364 kWh
- Distanz: 2308km
Schnellvergleich
| Metrik |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Fahrtzeit |
26h 10min |
25h 18min |
| Ladezeit: |
3h 57min |
3h 31min |
| Ladestopps: |
19 |
14 |
| Energieverbrauch |
~415 kWh |
~414 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
MG MG4 64kWh Route
- Start: Bucharest (100% geladen)
-
Stopp 1:
Petrom Maracineni (10 min, 62% → 74%)
-
Stopp 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (16 min, 12% → 55%)
-
Stopp 3:
OMV (12 min, 10% → 47%)
-
Stopp 4:
OMV DN69 (25 min, 10% → 70%)
-
Stopp 5:
IONITY Csalánosi Csárda (11 min, 10% → 44%)
-
Stopp 6:
Páty Nord (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 7:
IONITY Győr (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 8:
Avanti Tankstelle Jedletzbergerstraße (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 9:
McDonald's (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 10:
Shell Tankstelle Salzburger Straße (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 11:
IONITY Donautal Ost (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 12:
Avia Tankstelle (11 min, 11% → 44%)
-
Stopp 13:
Aral Tankstelle Nürnberger Straße 25 (12 min, 10% → 47%)
-
Stopp 14:
BFS Business Fleet Services (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 15:
ATU (11 min, 12% → 45%)
-
Stopp 16:
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 17:
McDonald's (21 min, 11% → 64%)
-
Stopp 18:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 19:
IONITY Aire de Gueux (15 min, 15% → 54%)
- Ankunft: Paris
Renault 5 E-Tech 150 Route
- Start: Bucharest (100% geladen)
-
Stopp 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 90%)
-
Stopp 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (27 min, 21% → 87%)
-
Stopp 3:
OMV DN69 (19 min, 10% → 66%)
-
Stopp 4:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 5:
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Stopp 6:
IONITY Győr (11 min, 10% → 47%)
-
Stopp 7:
Shell Hadikgasse (14 min, 10% → 55%)
-
Stopp 8:
OMV Rasthausstraße (12 min, 10% → 50%)
-
Stopp 9:
Donautal Ost (13 min, 10% → 51%)
-
Stopp 10:
Total Tankstelle (12 min, 10% → 49%)
-
Stopp 11:
Supercharger Autohof Herrieden (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 12:
Bonfelder Straße (23 min, 10% → 74%)
-
Stopp 13:
McDonald's (16 min, 10% → 60%)
-
Stopp 14:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (23 min, 10% → 75%)
- Ankunft: Paris
Warum der Renault 5 E-Tech 150 gewonnen hat
Der Renault 5 E-Tech 150 erzielte einen 52-Minuten-Vorsprung gegenüber MG MG4 64kWh auf dieser 2308km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 14 Stopps vs. 19 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 3h 31min vs. 3h 57min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~364 kWh vs. ~391 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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