In unserem EV-Duell von Paris nach Bucharest schlägt der Renault 5 E-Tech 150 den MG MG4 64kWh um 49 Minuten und absolviert die 2301km lange Strecke in 25h 22min. Der entscheidende Vorteil? 5 Ladestopps weniger. Route berechnet am August 19, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 360km Reichweite des MG MG4 64kWh schlägt hier nicht die 330km des Renault 5 E-Tech 150 - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Renault 5 E-Tech 150 benötigt nur 13 Ladestopps im Vergleich zu 18 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Renault 5 E-Tech 150
- Gesamtzeit: 25h 22min (49 min schneller)
- Ladestopps: 13
- Ladezeit: 3h 27min
- Energie: ~363 kWh
- Distanz: 2301km
Schnellvergleich
| Metrik |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Fahrtzeit |
26h 11min |
25h 22min |
| Ladezeit: |
3h 56min |
3h 27min |
| Ladestopps: |
18 |
13 |
| Energieverbrauch |
~414 kWh |
~414 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
MG MG4 64kWh Route
- Start: Paris (100% geladen)
-
Stopp 1:
IONITY Aire de Verdun Saint Nicolas Sud (11 min, 13% → 46%)
-
Stopp 2:
McDonald's (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 3:
Möbel Martin (14 min, 11% → 50%)
-
Stopp 4:
Bonfelder Straße (11 min, 10% → 43%)
-
Stopp 5:
IONITY Frankenhöhe Süd (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 6:
24 - Shell Autohof Neumarkt (12 min, 10% → 47%)
-
Stopp 7:
IONITY Bayerischer Wald Süd (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 8:
Shell Tankstelle (11 min, 11% → 44%)
-
Stopp 9:
JET Tankstelle (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 10:
Raststation Sankt Pölten (13 min, 11% → 48%)
-
Stopp 11:
HPC Autohaus Kamper (11 min, 10% → 43%)
-
Stopp 12:
IONITY Bábolna (14 min, 10% → 50%)
-
Stopp 13:
Inárcsi pihenőhely Szeged (23 min, 10% → 67%)
-
Stopp 14:
MOL Szent Gellért pihenőhely (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 15:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Timisoara (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 16:
OMV (15 min, 15% → 55%)
-
Stopp 17:
OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (27 min, 10% → 72%)
-
Stopp 18:
Kaufland Gavana (14 min, 10% → 49%)
- Ankunft: Bucharest
Renault 5 E-Tech 150 Route
- Start: Paris (100% geladen)
-
Stopp 1:
IONITY Aire de Verdun Saint Nicolas Sud (16 min, 18% → 64%)
-
Stopp 2:
McDonald's (13 min, 10% → 53%)
-
Stopp 3:
Bonfelder Straße (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 4:
Supercharger Autohof Herrieden (12 min, 10% → 49%)
-
Stopp 5:
Total Tankstelle (15 min, 10% → 58%)
-
Stopp 6:
Shell Tankstelle (13 min, 10% → 51%)
-
Stopp 7:
Electra Stop & Go Pendlerparkplatz Amstetten West (12 min, 10% → 48%)
-
Stopp 8:
da emobil Burger King Gaudenzdorfer Gürtel (15 min, 10% → 57%)
-
Stopp 9:
IONITY Bábolna (12 min, 10% → 48%)
-
Stopp 10:
Inárcsi pihenőhely Szeged (28 min, 10% → 83%)
-
Stopp 11:
Rompetrol A1 Sagu Sens Timisoara (29 min, 10% → 85%)
-
Stopp 12:
OMV Miercurea Sibiului stanga (20 min, 10% → 68%)
-
Stopp 13:
Kaufland Gavana (11 min, 10% → 47%)
- Ankunft: Bucharest
Warum der Renault 5 E-Tech 150 gewonnen hat
Der Renault 5 E-Tech 150 erzielte einen 49-Minuten-Vorsprung gegenüber MG MG4 64kWh auf dieser 2301km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 13 Stopps vs. 18 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 3h 27min vs. 3h 56min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~363 kWh vs. ~390 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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