In unserem EV-Duell von Dublin nach Bucharest schlägt der Audi e-tron GT den Audi Q4 40 e-tron um 39 Minuten und absolviert die 3099km lange Strecke in 36h 59min. Der entscheidende Vorteil? 2 Ladestopps weniger. Route berechnet am August 19, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 416km Reichweite des Audi Q4 40 e-tron schlägt hier nicht die 389km des Audi e-tron GT - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Audi e-tron GT benötigt nur 15 Ladestopps im Vergleich zu 17 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Audi e-tron GT
- Gesamtzeit: 36h 59min (39 min schneller)
- Ladestopps: 15
- Ladezeit: 3h 26min
- Energie: ~693 kWh
- Distanz: 3099km
Schnellvergleich
| Metrik |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Fahrtzeit |
37h 38min |
36h 59min |
| Ladezeit: |
4h 2min |
3h 26min |
| Ladestopps: |
17 |
15 |
| Energieverbrauch |
~558 kWh |
~557 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Audi Q4 40 e-tron Route
- Start: Dublin (100% geladen)
-
Stopp 1:
Birmingham Armada (10 min, 14% → 41%)
-
Stopp 2:
Supercharger Poplars Garden Centre (11 min, 11% → 43%)
-
Stopp 3:
Maidstone services (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 4:
Lidl Avenue Antoine de Saint-Exupéry (13 min, 10% → 46%)
-
Stopp 5:
Fastned Gentbrugge Zuid (18 min, 10% → 57%)
-
Stopp 6:
IONITY Aachener Land Süd (11 min, 10% → 40%)
-
Stopp 7:
IONITY Oberhonnefeld (12 min, 10% → 43%)
-
Stopp 8:
IONITY Weiskirchen Süd (14 min, 10% → 50%)
-
Stopp 9:
Aral Autohof Gremsdorf (16 min, 10% → 53%)
-
Stopp 10:
IONITY Bayerischer Wald Süd (17 min, 10% → 56%)
-
Stopp 11:
JET Tankstelle (13 min, 10% → 46%)
-
Stopp 12:
da emobil Burger King Gaudenzdorfer Gürtel (13 min, 10% → 46%)
-
Stopp 13:
IONITY Bábolna (15 min, 10% → 52%)
-
Stopp 14:
IONITY Csalánosi Csárda (21 min, 10% → 62%)
-
Stopp 15:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Timisoara (20 min, 10% → 61%)
-
Stopp 16:
OMV Miercurea Sibiului stanga (17 min, 10% → 55%)
-
Stopp 17:
Kaufland Gavana (11 min, 10% → 39%)
- Ankunft: Bucharest
Audi e-tron GT Route
- Start: Dublin (100% geladen)
-
Stopp 1:
IONITY Village Hotel (10 min, 11% → 47%)
-
Stopp 2:
Supercharger Poplars Garden Centre (12 min, 11% → 55%)
-
Stopp 3:
IONITY Channel Gateway (17 min, 10% → 68%)
-
Stopp 4:
Fastned Gentbrugge Zuid (13 min, 10% → 57%)
-
Stopp 5:
Fastned Tienbaan (10 min, 10% → 46%)
-
Stopp 6:
IONITY Oberhonnefeld (10 min, 10% → 46%)
-
Stopp 7:
IONITY Weiskirchen Süd (11 min, 11% → 53%)
-
Stopp 8:
Aral Autohof Gremsdorf (13 min, 10% → 57%)
-
Stopp 9:
IONITY Bayerischer Wald Süd (14 min, 10% → 60%)
-
Stopp 10:
JET Tankstelle (10 min, 10% → 49%)
-
Stopp 11:
da emobil Burger King Gaudenzdorfer Gürtel (10 min, 10% → 49%)
-
Stopp 12:
IONITY Bábolna (12 min, 10% → 55%)
-
Stopp 13:
IONITY Csalánosi Csárda (19 min, 10% → 71%)
-
Stopp 14:
Spatiu Servicii A1 Recas Sens Bucuresti (21 min, 10% → 71%)
-
Stopp 15:
Supercharger Prima Shopping Center (24 min, 10% → 78%)
- Ankunft: Bucharest
Warum der Audi e-tron GT gewonnen hat
Der Audi e-tron GT erzielte einen 39-Minuten-Vorsprung gegenüber Audi Q4 40 e-tron auf dieser 3099km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 15 Stopps vs. 17 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 3h 26min vs. 4h 2min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
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