In unserem EV-Duell von Dublin nach Sofia schlägt der Renault 4 E-Tech 150 den MG MG4 64kWh um 55 Minuten und absolviert die 3011km lange Strecke in 37h 8min. Der entscheidende Vorteil? 4 Ladestopps weniger. Route berechnet am August 5, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 360km Reichweite des MG MG4 64kWh schlägt hier nicht die 327km des Renault 4 E-Tech 150 - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Renault 4 E-Tech 150 benötigt nur 20 Ladestopps im Vergleich zu 24 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Renault 4 E-Tech 150
- Gesamtzeit: 37h 8min (55 min schneller)
- Ladestopps: 20
- Ladezeit: 4h 39min
- Energie: ~479 kWh
- Distanz: 3011km
Schnellvergleich
| Metrik |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Fahrtzeit |
38h 3min |
37h 8min |
| Ladezeit: |
5h 28min |
4h 39min |
| Ladestopps: |
24 |
20 |
| Energieverbrauch |
~542 kWh |
~542 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
MG MG4 64kWh Route
- Start: Dublin (100% geladen)
-
Stopp 1:
Supercharger Menai Science Park (14 min, 52% → 75%)
-
Stopp 2:
IONITY Village Hotel (16 min, 10% → 55%)
-
Stopp 3:
Moto Toddington Southbound (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 4:
IONITY DoubleTree by Hilton Dartford Bridge (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 5:
ENGIE Eurotunnel (10 min, 13% → 43%)
-
Stopp 6:
Supercharger Aushopping (13 min, 10% → 49%)
-
Stopp 7:
Fastned Gentbrugge Zuid (14 min, 10% → 51%)
-
Stopp 8:
Total Zolder Zuid (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 9:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 46%)
-
Stopp 10:
IONITY Oberhonnefeld (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 11:
Medenbach West (12 min, 10% → 47%)
-
Stopp 12:
Euro Hotel (11 min, 10% → 43%)
-
Stopp 13:
Aral Autohof Gremsdorf (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 14:
EWE Go McDonald's (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 15:
IONITY Bayerischer Wald Süd (10 min, 12% → 41%)
-
Stopp 16:
Shell Tankstelle (10 min, 12% → 44%)
-
Stopp 17:
Turmöl Tankstelle (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 18:
Raststation Kammern (13 min, 10% → 49%)
-
Stopp 19:
IONITY Dobrenje Zahod (17 min, 10% → 56%)
-
Stopp 20:
Supercharger Designer Outlet Croatia (25 min, 10% → 69%)
-
Stopp 21:
Tesla Supercharger (12 min, 10% → 47%)
-
Stopp 22:
OMV Martinci (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 23:
JP Putevi Srbije (32 min, 10% → 77%)
-
Stopp 24:
Naplatna rampa Nais zapadno (26 min, 10% → 65%)
- Ankunft: Sofia
Renault 4 E-Tech 150 Route
- Start: Dublin (100% geladen)
-
Stopp 1:
Supercharger Menai Science Park (11 min, 54% → 76%)
-
Stopp 2:
Birmingham Armada (12 min, 10% → 48%)
-
Stopp 3:
Supercharger Poplars Garden Centre (14 min, 10% → 53%)
-
Stopp 4:
Maidstone services (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 5:
Lidl Avenue Antoine de Saint-Exupéry (15 min, 10% → 56%)
-
Stopp 6:
Fastned Gentbrugge Zuid (12 min, 10% → 49%)
-
Stopp 7:
Total Zolder Zuid (15 min, 10% → 57%)
-
Stopp 8:
Shell Tankstelle (13 min, 10% → 52%)
-
Stopp 9:
Medenbach West (15 min, 10% → 57%)
-
Stopp 10:
Aral Autohof Mainfrankenpark (11 min, 10% → 47%)
-
Stopp 11:
Aral Tankstelle Nürnberger Straße 25 (12 min, 10% → 49%)
-
Stopp 12:
IONITY Bayerischer Wald Süd (13 min, 10% → 51%)
-
Stopp 13:
eCarUp Pendlerparkplatz (15 min, 10% → 57%)
-
Stopp 14:
Raststation Kammern (11 min, 10% → 47%)
-
Stopp 15:
IONITY Dobrenje Zahod (14 min, 10% → 53%)
-
Stopp 16:
Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 66%)
-
Stopp 17:
Tesla Supercharger (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 18:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Stopp 19:
JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 73%)
-
Stopp 20:
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
- Ankunft: Sofia
Warum der Renault 4 E-Tech 150 gewonnen hat
Der Renault 4 E-Tech 150 erzielte einen 55-Minuten-Vorsprung gegenüber MG MG4 64kWh auf dieser 3011km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 20 Stopps vs. 24 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 4h 39min vs. 5h 28min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~479 kWh vs. ~510 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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