In unserem EV-Duell von Madrid nach Berlin schlägt der Aiways U5 den Audi SQ8 e-tron um 4 Minuten und absolviert die 2313km lange Strecke in 25h 57min. Der entscheidende Vorteil? Schnellere Ladegeschwindigkeiten. Route berechnet am August 26, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Obwohl er 62,107 weniger kostet, schlägt der Aiways U5 den Audi SQ8 e-tron auf dieser Strecke um 4 Minuten.
Die 366km Reichweite des Audi SQ8 e-tron schlägt hier nicht die 320km des Aiways U5 - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Gewinner
Aiways U5
- Gesamtzeit: 25h 57min (4 min schneller)
- Ladestopps: 17
- Ladezeit: 4h 3min
- Energie: ~434 kWh
- Distanz: 2313km
Schnellvergleich
| Metrik |
Aiways U5 |
Audi SQ8 e-tron |
| Fahrtzeit |
25h 57min |
26h 1min |
| Ladezeit: |
4h 3min |
4h 12min |
| Ladestopps: |
17 |
17 |
| Energieverbrauch |
~416 kWh |
~416 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Aiways U5 Route
- Start: Madrid (100% geladen)
-
Stopp 1:
IONITY Briviesca Sur (18 min, 12% → 56%)
-
Stopp 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 10% → 54%)
-
Stopp 3:
Supercharger McDonald's (17 min, 10% → 54%)
-
Stopp 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (20 min, 10% → 58%)
-
Stopp 5:
Supercharger N10 (17 min, 10% → 54%)
-
Stopp 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (10 min, 10% → 38%)
-
Stopp 7:
Warsemann Automobiles (18 min, 10% → 56%)
-
Stopp 8:
Aire de Limours Briis-sous-Forges (14 min, 10% → 48%)
-
Stopp 9:
Aire de Ressons Est (13 min, 10% → 47%)
-
Stopp 10:
Carrefour Valenciennes (12 min, 10% → 43%)
-
Stopp 11:
Supercharger ibis Styles (11 min, 10% → 41%)
-
Stopp 12:
IONITY Shell Eupen (13 min, 10% → 46%)
-
Stopp 13:
McDonald's Bandwirkerstraße (12 min, 10% → 44%)
-
Stopp 14:
Vellern Süd (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 15:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 11% → 40%)
-
Stopp 16:
Shell Tankstelle Hämelerwald (13 min, 10% → 46%)
-
Stopp 17:
Industrie und Gewerbepark Mittelelbe (18 min, 10% → 56%)
- Ankunft: Berlin
Audi SQ8 e-tron Route
- Start: Madrid (100% geladen)
-
Stopp 1:
IONITY Briviesca Sur (14 min, 20% → 51%)
-
Stopp 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (18 min, 10% → 50%)
-
Stopp 3:
Supercharger McDonald's (23 min, 10% → 60%)
-
Stopp 4:
IONITY Aire de Bédenac Est (14 min, 10% → 43%)
-
Stopp 5:
Supercharger N10 (18 min, 10% → 50%)
-
Stopp 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (21 min, 10% → 55%)
-
Stopp 7:
IONITY McDonald's (10 min, 10% → 34%)
-
Stopp 8:
Aire de Limours Briis-sous-Forges (10 min, 12% → 35%)
-
Stopp 9:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (20 min, 16% → 59%)
-
Stopp 10:
Carrefour Valenciennes (12 min, 10% → 40%)
-
Stopp 11:
Supercharger ibis Styles (11 min, 10% → 38%)
-
Stopp 12:
IONITY Shell Eupen (17 min, 10% → 48%)
-
Stopp 13:
Supercharger KFC (10 min, 10% → 36%)
-
Stopp 14:
Vellern Süd (10 min, 10% → 34%)
-
Stopp 15:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 16:
IONITY Lehrter See Süd (13 min, 10% → 41%)
-
Stopp 17:
Supercharger Irxleben (21 min, 10% → 56%)
- Ankunft: Berlin
Warum der Aiways U5 gewonnen hat
Der Aiways U5 erzielte einen 4-Minuten-Vorsprung gegenüber Audi SQ8 e-tron auf dieser 2313km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 4h 3min vs. 4h 12min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~434 kWh vs. ~670 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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