In unserem EV-Duell von Berlin nach Madrid schlägt der Aiways U5 den Audi SQ8 e-tron um 5 Minuten und absolviert die 2313km lange Strecke in 25h 59min. Der entscheidende Vorteil? Schnellere Ladegeschwindigkeiten. Route berechnet am August 27, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Obwohl er 62,107 weniger kostet, schlägt der Aiways U5 den Audi SQ8 e-tron auf dieser Strecke um 5 Minuten.
Die 366km Reichweite des Audi SQ8 e-tron schlägt hier nicht die 320km des Aiways U5 - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Gewinner
Aiways U5
- Gesamtzeit: 25h 59min (5 min schneller)
- Ladestopps: 18
- Ladezeit: 4h 6min
- Energie: ~434 kWh
- Distanz: 2313km
Schnellvergleich
| Metrik |
Aiways U5 |
Audi SQ8 e-tron |
| Fahrtzeit |
25h 59min |
26h 4min |
| Ladezeit: |
4h 6min |
4h 16min |
| Ladestopps: |
18 |
17 |
| Energieverbrauch |
~416 kWh |
~416 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Aiways U5 Route
- Start: Berlin (100% geladen)
-
Stopp 1:
Fastned Rastplatz Uhry Nord, Königslutter am Elm (10 min, 35% → 56%)
-
Stopp 2:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (10 min, 10% → 38%)
-
Stopp 3:
Autohaus Weber, Beckum (11 min, 10% → 42%)
-
Stopp 4:
Remscheid West, Remscheid (13 min, 10% → 47%)
-
Stopp 5:
IONITY Shell Eupen, Baelen (19 min, 10% → 57%)
-
Stopp 6:
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 7:
Lidl, Denain (19 min, 18% → 61%)
-
Stopp 8:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (14 min, 10% → 48%)
-
Stopp 9:
IONITY Aire des Plaines de Beauce, Châtenay (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 10:
Warsemann Automobiles, Blois (10 min, 10% → 38%)
-
Stopp 11:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (18 min, 10% → 56%)
-
Stopp 12:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (18 min, 10% → 56%)
-
Stopp 13:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (17 min, 10% → 54%)
-
Stopp 14:
Supercharger McDonald's, Castets (17 min, 10% → 54%)
-
Stopp 15:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 16:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (12 min, 14% → 47%)
-
Stopp 17:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (17 min, 10% → 53%)
-
Stopp 18:
Gasolinera Mirasierra, Santo Tomé del Puerto (11 min, 10% → 42%)
- Ankunft: Madrid
Audi SQ8 e-tron Route
- Start: Berlin (100% geladen)
-
Stopp 1:
Hellweg, Bad Nenndorf (16 min, 11% → 47%)
-
Stopp 2:
Autohaus Weber, Beckum (10 min, 10% → 36%)
-
Stopp 3:
Ehrenberg West, Wuppertal (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 4:
Aral Tankstelle, Düren (10 min, 10% → 34%)
-
Stopp 5:
IONITY Aire de Tignée Nord, Soumagne (22 min, 14% → 61%)
-
Stopp 6:
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (22 min, 10% → 58%)
-
Stopp 7:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz, Saint-Witz (10 min, 10% → 34%)
-
Stopp 8:
Aire de Limours-Janvry, Janvry (10 min, 14% → 37%)
-
Stopp 9:
IONITY McDonald's, Artenay (19 min, 15% → 55%)
-
Stopp 10:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (19 min, 10% → 52%)
-
Stopp 11:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (19 min, 10% → 52%)
-
Stopp 12:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (18 min, 10% → 50%)
-
Stopp 13:
Supercharger McDonald's, Castets (18 min, 10% → 50%)
-
Stopp 14:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 34%)
-
Stopp 15:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (13 min, 13% → 44%)
-
Stopp 16:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 17:
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (20 min, 10% → 53%)
- Ankunft: Madrid
Warum der Aiways U5 gewonnen hat
Der Aiways U5 erzielte einen 5-Minuten-Vorsprung gegenüber Audi SQ8 e-tron auf dieser 2313km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 4h 6min vs. 4h 16min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~434 kWh vs. ~670 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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