In unserem EV-Duell von Madrid nach Bucharest schlägt der Aiways U5 den Audi e-tron 50 um 25 Minuten und absolviert die 3151km lange Strecke in 40h 21min. Der entscheidende Vorteil? 2 Ladestopps weniger. Route berechnet am August 1, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Obwohl er 33,107 weniger kostet, schlägt der Aiways U5 den Audi e-tron 50 auf dieser Strecke um 25 Minuten.
Der Aiways U5 benötigt nur 24 Ladestopps im Vergleich zu 26 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Aiways U5
- Gesamtzeit: 40h 21min (25 min schneller)
- Ladestopps: 24
- Ladezeit: 6h 56min
- Energie: ~591 kWh
- Distanz: 3151km
Schnellvergleich
| Metrik |
Aiways U5 |
Audi e-tron 50 |
| Fahrtzeit |
40h 21min |
40h 46min |
| Ladezeit: |
6h 56min |
6h 59min |
| Ladestopps: |
24 |
26 |
| Energieverbrauch |
~567 kWh |
~606 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Aiways U5 Route
- Start: Madrid (100% geladen)
-
Stopp 1:
Hostal Torremar (10 min, 51% → 63%)
-
Stopp 2:
Calle Gaspar Torrente (23 min, 11% → 63%)
-
Stopp 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 4:
IONITY Mas de la Sala (14 min, 10% → 49%)
-
Stopp 5:
ibis Styles Figueres Ronda (14 min, 10% → 45%)
-
Stopp 6:
Aire de Bages (14 min, 10% → 49%)
-
Stopp 7:
Aire d'Ambrussum Sud (15 min, 10% → 50%)
-
Stopp 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 38%)
-
Stopp 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud (20 min, 10% → 59%)
-
Stopp 10:
Conioli Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 11:
IONITY Ceriale Sud (15 min, 23% → 58%)
-
Stopp 12:
Parco Giochi via Angelo Montagna (22 min, 10% → 61%)
-
Stopp 13:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 39%)
-
Stopp 14:
Tesina Sud (20 min, 10% → 58%)
-
Stopp 15:
Smatrics Risparmio Casa (12 min, 10% → 43%)
-
Stopp 16:
Lom east (Koper - Ljubljana) (12 min, 10% → 28%)
-
Stopp 17:
Petrol (14 min, 10% → 49%)
-
Stopp 18:
Supercharger Designer Outlet Croatia (27 min, 10% → 67%)
-
Stopp 19:
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 46%)
-
Stopp 20:
OMV Martinci (12 min, 10% → 44%)
-
Stopp 21:
JP Putevi Srbije (55 min, 10% → 82%)
-
Stopp 22:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (31 min, 10% → 54%)
-
Stopp 23:
Kaufland (20 min, 10% → 39%)
-
Stopp 24:
Supercharger Pitesti Retail Park (13 min, 10% → 46%)
- Ankunft: Bucharest
Audi e-tron 50 Route
- Start: Madrid (100% geladen)
-
Stopp 1:
Zunder Avia (12 min, 20% → 59%)
-
Stopp 2:
Calle Gaspar Torrente (23 min, 10% → 77%)
-
Stopp 3:
IONITY Vila Sana (12 min, 10% → 47%)
-
Stopp 4:
Supercharger Mas de la Sala (27 min, 10% → 84%)
-
Stopp 5:
Aire de Pia (15 min, 10% → 57%)
-
Stopp 6:
Aire de Loupian (13 min, 10% → 52%)
-
Stopp 7:
Aire d'Estézargues Sud (13 min, 10% → 52%)
-
Stopp 8:
Aire De Livron (22 min, 10% → 75%)
-
Stopp 9:
IONITY Aire de Mouxy (13 min, 10% → 50%)
-
Stopp 10:
Backstage Pub (14 min, 10% → 54%)
-
Stopp 11:
Fastned Rastplatz Wileroltigen (14 min, 10% → 54%)
-
Stopp 12:
Affenkasten Imbiss Take Away (18 min, 10% → 66%)
-
Stopp 13:
OMV Tankstelle Hagstraße (12 min, 10% → 47%)
-
Stopp 14:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (14 min, 10% → 54%)
-
Stopp 15:
Esso Tankstelle Einsteinstraße (15 min, 10% → 57%)
-
Stopp 16:
JET Tankstelle (14 min, 10% → 54%)
-
Stopp 17:
Ansfelden Süd (12 min, 10% → 47%)
-
Stopp 18:
Supercharger Weierbachweg (16 min, 10% → 60%)
-
Stopp 19:
McDonald's (14 min, 10% → 54%)
-
Stopp 20:
IONITY Bábolna (16 min, 10% → 59%)
-
Stopp 21:
Inárcsi pihenőhely Szeged (25 min, 10% → 80%)
-
Stopp 22:
MOL Szent Gellért pihenőhely (12 min, 10% → 47%)
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Stopp 23:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Timisoara (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 24:
OMV (18 min, 10% → 66%)
-
Stopp 25:
OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (29 min, 10% → 86%)
-
Stopp 26:
Kaufland Gavana (16 min, 10% → 58%)
- Ankunft: Bucharest
Warum der Aiways U5 gewonnen hat
Der Aiways U5 erzielte einen 25-Minuten-Vorsprung gegenüber Audi e-tron 50 auf dieser 3151km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 24 Stopps vs. 26 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 6h 56min vs. 6h 59min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~591 kWh vs. ~761 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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