In unserem EV-Duell von Madrid nach Bucharest schlägt der Aiways U5 den Audi e-tron 50 Sportback um 25 Minuten und absolviert die 3151km lange Strecke in 40h 21min. Der entscheidende Vorteil? 2 Ladestopps weniger. Route berechnet am October 9, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Obwohl er 33,107 weniger kostet, schlägt der Aiways U5 den Audi e-tron 50 Sportback auf dieser Strecke um 25 Minuten.
Der Aiways U5 benötigt nur 24 Ladestopps im Vergleich zu 26 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Aiways U5
- Gesamtzeit: 40h 21min (25 min schneller)
- Ladestopps: 24
- Ladezeit: 6h 56min
- Energie: ~591 kWh
- Distanz: 3151km
Schnellvergleich
| Metrik |
Aiways U5 |
Audi e-tron 50 Sportback |
| Fahrtzeit |
40h 21min |
40h 46min |
| Ladezeit: |
6h 56min |
6h 59min |
| Ladestopps: |
24 |
26 |
| Energieverbrauch |
~567 kWh |
~605 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Aiways U5 Route
- Start: Madrid (100% geladen)
-
Stopp 1:
Hostal Torremar (10 min, 51% → 63%)
-
Stopp 2:
Calle Gaspar Torrente (23 min, 11% → 63%)
-
Stopp 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 4:
IONITY Mas de la Sala (14 min, 10% → 49%)
-
Stopp 5:
ibis Styles Figueres Ronda (14 min, 10% → 45%)
-
Stopp 6:
Aire de Bages (14 min, 10% → 49%)
-
Stopp 7:
Aire d'Ambrussum Sud (15 min, 10% → 50%)
-
Stopp 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 38%)
-
Stopp 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud (20 min, 10% → 59%)
-
Stopp 10:
Conioli Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 11:
IONITY Ceriale Sud (15 min, 23% → 58%)
-
Stopp 12:
Parco Giochi via Angelo Montagna (22 min, 10% → 61%)
-
Stopp 13:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 39%)
-
Stopp 14:
Tesina Sud (20 min, 10% → 58%)
-
Stopp 15:
Smatrics Risparmio Casa (12 min, 10% → 43%)
-
Stopp 16:
Lom east (Koper - Ljubljana) (12 min, 10% → 28%)
-
Stopp 17:
Petrol (14 min, 10% → 49%)
-
Stopp 18:
Supercharger Designer Outlet Croatia (27 min, 10% → 67%)
-
Stopp 19:
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 46%)
-
Stopp 20:
OMV Martinci (12 min, 10% → 44%)
-
Stopp 21:
JP Putevi Srbije (55 min, 10% → 82%)
-
Stopp 22:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (31 min, 10% → 54%)
-
Stopp 23:
Kaufland (20 min, 10% → 39%)
-
Stopp 24:
Supercharger Pitesti Retail Park (13 min, 10% → 46%)
- Ankunft: Bucharest
Audi e-tron 50 Sportback Route
- Start: Madrid (100% geladen)
-
Stopp 1:
IONITY Ariza Sur (12 min, 21% → 60%)
-
Stopp 2:
Calle Gaspar Torrente (23 min, 10% → 77%)
-
Stopp 3:
IONITY Vila Sana (12 min, 10% → 47%)
-
Stopp 4:
IONITY Mas de la Sala (27 min, 10% → 84%)
-
Stopp 5:
Aire de Pia (15 min, 10% → 57%)
-
Stopp 6:
Aire de Loupian (13 min, 10% → 52%)
-
Stopp 7:
Aire d'Estézargues Sud (13 min, 10% → 52%)
-
Stopp 8:
Aire De Livron (22 min, 10% → 75%)
-
Stopp 9:
IONITY Aire de Mouxy (13 min, 10% → 50%)
-
Stopp 10:
Backstage Pub (14 min, 10% → 54%)
-
Stopp 11:
Fastned Rastplatz Wileroltigen (14 min, 10% → 54%)
-
Stopp 12:
Affenkasten Imbiss Take Away (18 min, 10% → 66%)
-
Stopp 13:
OMV Tankstelle Hagstraße (12 min, 10% → 47%)
-
Stopp 14:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (14 min, 10% → 54%)
-
Stopp 15:
Esso Tankstelle Einsteinstraße (15 min, 10% → 57%)
-
Stopp 16:
JET Tankstelle (14 min, 10% → 54%)
-
Stopp 17:
Ansfelden Süd (12 min, 10% → 47%)
-
Stopp 18:
Supercharger Weierbachweg (16 min, 10% → 60%)
-
Stopp 19:
McDonald's (14 min, 10% → 54%)
-
Stopp 20:
IONITY Bábolna (16 min, 10% → 59%)
-
Stopp 21:
Inárcsi pihenőhely Szeged (25 min, 10% → 80%)
-
Stopp 22:
MOL Szent Gellért pihenőhely (12 min, 10% → 47%)
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Stopp 23:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Timisoara (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 24:
OMV (18 min, 10% → 66%)
-
Stopp 25:
OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (29 min, 10% → 86%)
-
Stopp 26:
Kaufland Gavana (16 min, 10% → 58%)
- Ankunft: Bucharest
Warum der Aiways U5 gewonnen hat
Der Aiways U5 erzielte einen 25-Minuten-Vorsprung gegenüber Audi e-tron 50 Sportback auf dieser 3151km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 24 Stopps vs. 26 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 6h 56min vs. 6h 59min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~591 kWh vs. ~739 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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